Как обстоят дела с асфальтированием дороги от Акташа до перевала Кату-Ярык, доделали, если нет то докуда асфальт есть? и как вообще обстоят дела с дорогой?

спасибо большое) а сколько примерно км от Балыктуюль до перевала кату ярык? и какая там дорога, крупный щебень, просто пузотерка, не джип

@John: 2гис показывает 31 км. Мы туда не поехали в этот раз, доехали до конца асфальта и всё. На Кату-Ярык были 2 года назад. Ехать можно, но нам не очень приятно было 😅 ваз 2105. По пути много седанов было. Встречается и пыльная гравийка, и корни деревьев, но вполне проежаемо. Если ни разу не были там, 31 км можно потерпеть, вид от туда этого стоит.

@Ирина: был 2 раза, но в 18ом году и 21ом, сейчас тоже хочу съездить) но охота спуститься по перевалу, говорят на легковушке можно, но потом обратно не подняться, только просить местных, прицепом, каменные грибы уж очень хочу увидеть

@John: Мы не спускались. Говорят там трактор дежурит, поднимает вверх. По цене точно не скажу, где-то видела 5000, то-ли полностью за подъём, то-ли на первую ступень (она очень крутая).

@John: смотря на какой легковушке, в основном все поднимаются, на любых машинах

@John: Да многие спокойно поднимаются и на пузотерках, мы на королле 120 и спустились поднялись сами без проблем , орали чуть чуть, страшно было а так даже без остановок , ничего ни перегрелось , хотя машинка полторашка переднеприводная .

@John: Мы в 2016м на переднеприводном минивэне вполне: и вниз, и вверх. Только страшно)) от высоты. И потом еще по долине Чулышмана почти до Телецкого дотянули.

@John: Мне показалось, хорошая гравийка. Много седанов едет. Причем достаточно быстро. Но мы на дастере 2 колеса пробили🙈

@John: Тоже в планах в этом году туда заехать, у меня минивен, вот и тоже есть доля сомнений что назад смогу подняться, но знакомые ездили в мае, на форд фокусе и спокойно спустились и поднялись...

@John: На аккорде поднимались и спускались без проблем и остановок. Мне кажется у нас в Новосибирске парковка в галерее страшнее чем этот перевал 🤣 Когда спускались включали какую-то передачу, что бы тормозил двигателем, когда поднимались выключали кондер, печку не включали. Ничего не грелось.