Что за тема с павербанками в Сеуле? видел что пишут про них о каком то бдительном внимании к ним со стороны таможни?)

через Китай если летите, определённой ёмкости павербанки нельзя, опасно провозить на борту. проверьте инфо на сайте компании, через которую летите. Инфо в свободном доступе есть. Я свой проверяла, норм провезла.

Китайцы очень внимательно проверяют их

Чтобы не превышало где-то 20000, где-то 30000

И чтобы надписи четкие были с информацией на нем

У меня паврбанк на 20000, все показатели указаны на самом устройстве, на таможне тщательно читали, в ручной клади пропустили и в Сеуле и в Пекине, Шанхае

Согласно инструкции по безопасности китайских авиакомпаний, пассажир может взять в салон блоки питания и девайсы с аккумуляторами емкостью менее 100 Вт*ч. Для электронных устройств с характеристиками от 100 до 160 Вт*ч включительно необходимо заранее согласовать их перевозку с авиакомпаниями, причем только в ручной клади и не более двух штук.

Нередко на маркировке указана лишь емкость в миллиампер-часах: например 10000 мА*ч. При этом в общепринятых авиационных правилах оценка безопасности накопителя энергии ранжирована в совсем другом показателе – в Вт*ч.

Возьмем для примера устройство в 20 000 мА*ч. Все зависит от выходного напряжения: при 3,7 В – это 74 Вт*ч, при 5 В – мощность под нагрузку составляет 100 Вт*ч.

Соответственно все, что больше будет изъято.