Брюссель - Маастрихт

В путь по этому маршруту меня повела неутолимая тяга к приключениям и к древней архитектуре, которой в Маастрихте более чем достаточно. Я никогда не боялся путешествий по дальним странам, считая что всегда можно во всем разобраться, и не ошибся и в этот раз. Оказалось, что есть несколько вариантов такой поездки.

Как добраться на автомобиле

Дорожных сборов в Бельгии нет, так что в этом плане ездить – сплошное удовольствие. По голландской территории проехать придется всего ничего, да и там дорожных сборов тоже нет, так что переживать не о чем. Дороги на всем протяжении маршрута великолепные, вот фрагмент трассы:

На поездку потребуется около полутора часов, это если не разгоняться слишком сильно. Останавливаться для отдыха вряд ли придется. Что же до пограничного контроля, то его просто нет как такового. Лишь табличка с евросоюзовскими звёздочками дает понять, что сейчас автомобиль пересекает границу.

Если нет своего автомобиля, то всегда можно арендовать его. В этом могут помочь как представительства соответствующих компаний, так и разнообразные онлайн-ресурсы вроде вот такого. На подобных ресурсах можно не только подобрать вариант, но и заранее забронировать его.

Как добраться на автобусе

Автобусные рейсы по данному маршруту предлагает компания FlixBus. Автобусы компании выглядят вот так:

Внутри условия более чем комфортабельные: удобные сиденья, есть туалет (не надо просить водителя остановиться), также есть розетки для подзарядки телефонов/планшетов, а также имеется и высокоскоростной бесплатный интернет. Ну и на табло показывают где находится автобус в данное время, это для особенно любознательных.

Но вот беда, рейс есть всего один раз в сутки:

Я не поверил, проверил и на другие дни – та же грустная история. Отправляется этот рейс вечером и прибывает без полчаса до полуночи, поэтому может быть несколько проблемно заселиться в гостиницу. Стартует автобус от остановки у железнодорожного вокзала Bruxelles Nord, это вот здесь: Прибывает же автобус на остановку у железнодорожного вокзала в Маастрихте, это тут: Таким образом, и в плане точек прибытия/отправления у автобуса нет никаких преимуществ. В силу позднего времени прибытия и того что рейс только 1, я отверг данный вариант как не слишком удобный.

Где купить билеты

Билеты можно приобрести на сайте компании FlixBus.

Стоимость билетов

Цена билета составляет 7 евро.

Как добраться на поезде

Железнодорожная сеть в Бельгии развита хорошо, поезда очень комфортабельные и разных типов. Из них на данном направлении нам пригодятся составы типа IC. По большому счету, от своих собратьев в других европейских странах они не отличаются, потому много о них рассказывать не буду, скажу лишь что вполне можно поехать и вторым классом, уровня комфорта вполне достаточно. Свериться с расписанием можно на сайте бельгийских железных дорог. Также я прикреплю тут скриншот, где видно как ходят поезда утром и вечером:

Единственная пересадка делается в Льеже, как правило на нее отводится около 10 минут. В принципе, за 10 минут добраться до нужного поезда можно, учитывая что заранее известна и колея, на которую он будет прибывать (эту информацию можно увидеть, кликнув на плюсик возле нужного рейса.

Лично мне железнодорожный вариант подошел отлично. Я не был отягощен большим количеством багажа, и поэтому одной пересадки я совершенно не боялся.

Отправляются поезда с той же станции Bruxelles Nord, и прибывают на вышеупомянутый мной вокзал в Маастрихте, карты с их расположением я уже приводил.

Где купить билеты

• Билеты можно купить в кассе вокзала;
• Также можно воспользоваться терминалом самообслуживания;
• А еще можно купить их и онлайн на сайте железных дорог.

Стоимость билетов

Цена за билет на поезд стартует от 19,8 евро за билет в вагон второго класса.

Итоги

Наиболее удобным вариантом я считаю либо поездку на автомобиле (если средства позволяют, конечно), либо поездку на поезде. Несмотря на 1 пересадку, данный вариант более удобен по времени прибытия, а едет поезд даже быстрее автобуса. Автобус же приезжает слишком поздно, а это не всегда может быть удобно.