Агра - Варанаси

Варанаси – очень необычный для европейского туриста город. Я туда поехала посмотреть не только на достопримечательности, но и на обряд сжигания мертвых. Это очень впечатляет, но поехать в Индию и не посмотреть это место просто нельзя. В Варанаси я добиралась из Агры – предыдущего пункта моего путешествия.

На машине

Крайне не советую передвигаться по Индии на машине по нескольким причинам. Во-первых, это пробки. Из центра на окраины можно выезжать полдня – и это не преувеличение. Во-вторых, в Индии правила движения соблюдаются крайне номинально, поэтому не попасть в ДТП неподготовленному водителю будет крайне сложно.

Если же по каким-то причинам вы решите путешествовать на машине, то доехать будет довольно просто. Из Агры следует выехать на трассу АН-1 и придерживаться ее до Варанаси. Канпур лучше объехать, чтобы не попасть в пробку. Если повезет, то в Варанаси вы доедите за 7,5-8 часов.

На самолете

На самолете добраться в Варанаси не получится.

На поезде

Из Агры в Варанаси можно добраться на поезде. Вообще в Индии очень хорошо развита сеть железнодорожного транспорта, и я советую отдавать предпочтение именно ему.

Все поезда отправляются с вокзала AGRA FORT. Большинство из них едут дальше, делая остановку в Варанаси на несколько минут.

Первый состав отправляется из Агры в 03.25 ночи, последний – в 20.40. В пути в зависимости от типа поезда вы проведете от 10 до почти 14 часов.

Уровень комфорта зависит от типа вагона и самого поезда. Между Агрой и Варанаси я нашла только поезда типа MAIL EXP. Это не так страшно, как Passenger и Fast Passenger, который может без видимых на то причин опоздать на несколько часов, но хуже, чем Rajdhani Express или Shatabdi. Такой поезд едет со скоростью в 50-60 км/ч, опоздания у них довольно редки. Но помните, что тут могут быть самые разные вагоны, поэтому лучше не экономить и не покупать самый дешевый билет.

В редких случаях вам могут продать билет с надписью «Waiting List». Это означает, что вам продали билет на поезд, но без указания места и даже вагона. Перед отправлением на станции вывешиваются списки вот таких пассажиров, и нужно будет во всем этом хаосе отыскать свое имя. Более того, в этот момент может оказаться, что вас в этом списке нет вовсе. Я столкнулась с такой ситуацией лишь однажды и поняла, что буду бронировать билет минимум дней за 20 до запланированной поездки. Вообще же в Индии продажа билетов открывается аж за 120 суток до отправления поезда.

Сколько стоит?

Стоимость проезда зависит от класса вагона. Поездка в самом дешевом вагоне (очень не советую) обойдется в 233 рупии (3,15 евро), в вагоне класса Second Class Sleeper (наш плацкарт, но в таком вагоне не две, а три полки, о кондиционере приходится мечтать) – 383 рупии (5,18 евро), AC 3-Tier Sleeper (3AС) (плацкарт с кондиционером) – 1006 рупии (13,5 евро), AC 2-Tier sleeper (2AС) (от коридора купе отделено занавеской, в одном отсеке не 6, а 4 полки, есть кондиционер) – 1416 рупии (19 евро).

Где купить?

Приобрести билет можно на официальном сайте индийских железных дорог http://enquiry.indianrail.gov.in. Идти в кассу не советую, так как там обычно творится просто сумасшедший дом.

Непосредственно перед отправлением можете в кассу не идти – практически со стопроцентной вероятностью можно сказать, что билетов не будет.

Можно также купить билет в туристических бюро, но нужно будет заплатить комиссионный сбор в 100 рупий (1,35 евро).

На автобусе

Прямых рейсов между городами я не нашла, а ехать с пересадками крайне нежелательно. Вообще автобусы в Индии находятся не в самом лучшем состоянии, а потому ездить некомфортно. Кроме того, автобусы делают остановки на каждом углу, поэтому едут они со скоростью не больше 40 км/ч.

Есть междугородние автобусы частных компаний с комфортными сидениями и кондиционером, но стоимость проезда будет однозначно выше 1000 рупий (14 евро). Единого сайта автовокзала нет, поэтому придется либо воспользоваться услугами посредников, либо покупать билет в кассе.

Итоги

Итак, лучше всего ехать в Варанаси на поезде, только не нужно сильно экономить и покупать билет в общий вагон, иначе поездка запомнится надолго, причем не с лучшей стороны.