Кто владеет байком, но не особо разбирается в деталях?

Да, можно заезжать на СТО Но минимальное понтмание процессов, необходимо. Так как на СТО ребятам глубоко плевать, что там с вашим байком будет. Отличный вариант, понимать, чему нужно внимание и тыкать на это пальцем ребятам на СТО. Простейший вариант для вас: К каждому мотоциклу есть User Manual В нем указаны сроки периодичности обслуживания разных элементов и узлов. Можно следовать мануалу и избежать множества проблем.