Летели ба-спб туркишами вчера. Чтобы была люлька вам необходимо купить место в ряду с пометкой- с младенцем, не обязательно звонить. Как правило, в трансатлантическом лайнере это ряд 9 и 30. Там, где есть стена перед креслами. При этом, если летит сразу 8 младенцев в ряду 9, например, то люлька достанется не всем, тк их всего 6, кажется, на этот ряд, или даже 4. Чтобы получить люльку необходимо ее запросить при регистрации в порядке живой очереди. Короче- кто первый зарегился на рейс- того и тапки. Вам верно описали, что люльку установят только после взлета и когда бортпроводник чуть рассвободится от рабочих задач. Нам, например, это сделали после вылета из Сан-Паоло через час, а то и позже, короче не сразу. Мы напоминали раза 3. И начните ее рассвобождать хотябы за час до посадки- тк за полет обычно там накапливается разный (хлам) нужный нам набор вещей, а люльку бортпроводник обязан снять перед посадкой. Иначе второпях придется делать это уже после объявления пристегнуть ремни- некомфортно немного. Наша лялька в 11 недель там спала относительно недолго, суммарно часа 4 за полет. Остальное время на руках с соском во рту, но спокойно. Над люлькой бывает висит монитор с трансляцией малокомунужной ерунды . Вы можете вежливо попросить выключить этот монитор. Тк его свет светит в люльку. Мы выручались еще шапочкой- натягивали на глазки побольше и гуд) К слову. На перегоне до бразилии нам второй раз попались не самые дружелюбные бортпроводники. Хотя в ба летели вообще эфиопами. Видимо они более замученные. И вчера нам при вылете из ба в сан паоло запретили использовать надувную подушку для ног. От чего мы довольно прилично огорчились. Но после сан паоло надули только один уровень из трех и нам никто больше не запрещал его юзать. Не знаю с чем связано- с человеческим фактором или у туркишей реально такие правила. ПС Полет туркишами Стамбул-Спб был отвратителен. Древний самолет с микропространством для ног, неимоверная духота. Ребенок кричал 2,5 часа из полета, при этом ни разу не заплакав в трансатлантическом. Последний час- плакал без остановки. То ли усталость, то ли духота и жара в салоне. Но устали от этого перелета больше, чем за 15ти часовой.