Если я влечу в Индию регуляркой (Аэрофлот), но в Гоа прилечу местным чартером (Indigo Air), я потом смогу улереть из Гоа регуляркой? В Индию-то я прилетел на ней. Или имеет значение, чем прилетаешь именно в Даболим?

Просто я читал что чартер отличает от нечартера номером рейса 3 цифры регулярка, 4 чартер Вот у Индиго 4 цифры в том рейсе. Я просто очень хочу улететь из Гоа нормальным прямым рейсом в Москву аэрофлотным. А значит важно туда прилететь тоже регуляркой.

@Cyrill: Чартер - это, как правило, рейс, специально нанятый туроперетором. Сейчас уже по цифрам бесполезно ориентироваться. Из России в этом сезоне летал единственный чартер - Азур. Но он уже давно прекратил полёты. Эйр Азия, Индиго, Эйр Арабия и прочие - регулярные рейсы. Просто лоукостеры.

@Cyrill: Аэрофлот из Гоа в Москву уже не летает. Последний рейс был 15.05, если мне память не изменяет. Возобновление полётов будет только в октябре-ноябре.

@Cyrill: Так у Вас и есть регулярка - Вы же в Индию влетали Аэрофлотом. А на чём передвигаетесь внутри страны неважно: лоукостер-самолёт, поезд, автомобиль, мотоцикл. Да хоть пешком.

@Наталия: Да, так я зимой обратно полечу, или весной, когда они уже будут ходить.

@Наталия: Понял, спасибо большое. Я боялся, что важно именно в Даболим прилететь не чартером. Удивительно. там же построили новый аэропорт хороший, прям на севере - чего бы туда не летать, кстати.

@Cyrill: Прекрасно сможете улететь. Аэрофлот Гоа - Москва тоже имеет статус регулярного рейса.

@Cyrill: С октября Аэрофлот будет летать именно туда, в новый аэропорт. Но это не отменяет правило чартер - чартер, регулярка - регулярка. Оно общеиндийское, просто наши чартеры только в Гоа летали, поэтому сложилось впечатление, что это правило Даболима. Ну и в других штатах обычно сквозь пальцы смотрели на нарушение.

@Наталия: Вас понял, большое спасибо!