Много кто объезжал весь остров на мопеде. Мопед тут более комфортен нежели машина, локаций много, остановок тоже, так что нет смысла гнать на дальнии дистанции на машине. А на мопеде и обзор лучше и много куда можешь проехать, остановится, где машина не пройдет, да и обгонять проще, маневренность выше. Мы проехали около 3 000 км на мопеде за 2 недели, довольно насыщенное приключение получилось. Мопед подбирали долго, тут в основном все ущатанные, взяли как показалось самые лучшие, но на 1500 км разорвался ремень, были проблемы с фарами, ну и еще по пустякам. Ремонтироваться лучше в крупных городах, в мелких деревнях проблемы с запчастями, так что поставят старьё и всё снова полетит. Мы доехали по восточному побережью до Джафны и спустились вниз включая все крупные города и исторические центры. Сейчас наверное нет смысла ехать по восточному побережью (а там очень красиво) так как совсем не сезон, дождей там особых не будет, а вот гостиницы и рестики закрыты, если готовы питаться исключительно карри и жить в обветшалом фонде – то ок. Как показала практика – больше часа ехать сложно, каждый час желательно делать остановки хотя бы на пол часа, чтоб размять ножки и пятую точку. Животных на пути встречали много, слоны тусуются на дороге рядом с заповедниками, а тут их очень много. Гугл карты врут постоянно, часто ехали по дороге , а в итоге тупик. Ехать надо только в световой период, ночью не видишь всей красоты, да и дорога напряженная, слепят многие, и мошкара, комары, пчелы - бомбардировщики твоего тела. Обязательно наличие дождевика, защиты для рюкзака от дождя, набросков по отелям на весь путь, бронить лучше на месте – букинг они не любят, и если в центр острова, то теплую одежду, а так вещей по минимуму, каждый кг для байка – тяжелее идёт.
