Элиста - Крым

В Крым я с семьей засобирались внезапно, последние пару лет это направление стало очень популярным у россиян, вот и мы, бросив все дела, двинули к морю. Я как очередь на паром увидел из 7 ручейков и почти все с российскими номерами, так чуть в обморок не упал. Там даже местные таксисты что-то вроде бизнеса развернули — стоят со всеми в ряду, как их очередь подходит к концу, начинают продавать своё место тем, кто в хвосте или только подъехал. Так что мой вам совет — на такого рода «сделки» не соглашайтесь.

Автомобилем

Экипаж наш неизменен: я, жена и сын (на момент поездки 5 лет). До этого в сторону юга ездили всегда через Ставрополь, в этот раз решили нарушить традицию и поехать по другому маршруту: Элиста — Сальск — Тихорецк — Выселки — Журавская — Темрюк — Порт Кавказ.

От Элисты до Сальска дорожное покрытие супер, разогнался там до 180 км/ч. Пейзажи получше, чем до Ставрополя, устал уже от вечных степей:). В Сальске на въезде — кольцевое движение, огромное, около 1 км в диаметре, если двигаться ночью, можно не понять куда ехать. А путь нужно держать прямо в город, после не проскочить поворот, как раз за съездом с жд моста налево. В городе куча перекрёстков и радаров, нужно соблюдать скоростной режим. Дальше в Ростовской области отличные дороги, очень порадовали, единственная опасность там (да и по всему маршруту) — машины с московскими номерами, они совсем не соблюдают ППД. Дороги Краснодарского края очень комфортные для путешествия, без ям и волн. Разметка чёткая, которую видно даже ночью, в свете фар столбы безопасности и разделительная полоса светятся как прожектора:). Очень удобно и безопасно. Только вот до порта Кавказ такого удовольствия нет, ночью ехать сложно, край дороги не видно, только когда начинает гравий лететь из-под колёс понимаешь, что это обочина. От вечного напряжения устают глаза. Приехали в порт Кавказ в 6 утра, очередь уже была приличная, около 1000 машин. Ждали до открытия переправы. Работники в униформе раздают талоны с порядковым номером и руководят перемещением очереди. Оплата производится в нескольких окнах, но из-за того, что кассиры вносят в базу паспортные данные каждого пассажира и сведения об авто, дело это очень затягивается. Машины выпускают с разделительной полосы в порядке очереди по прибытию парома. На отрезке от разделительной полосы до парома около 10 км, там есть пост ДПС, стражи порядка ради развлечения могут проверить документы. Ещё на этом промежутке много наглых водил, которые хотят залезьте первыми на паром и прут буквально по головам. Перед погрузкой досматривают автомобиль и пропускают. Погрузка и разгрузка парома очень быстрая, сама переправа будет около получаса. Времени от прибытия в Порт Кавказ и до разгрузки в Керчи ушло чуть больше 3 часов. В Керчи ужасные дороги, колона машин с парома старается проскочить их с закрытыми глазами.

Стоимость поездки

В одну сторону топлива было потрачено 70 литров. Заправок вдоль трассы много, разных марок, средняя стоимость 1 литра АИ-95 — 40 рублей (2016 год). Общая сумма за бензин получилась около 2800 рублей. Плюс паромная переправа 2100 рублей (автомобиль и три пассажира).

Самолётом

Аэропорт в Крыму находится в Симферополе, поэтому конечная точка будет там.

Минимальное время, которое займёт этот перелёт составляет 6 часов 35 минут:

• 14:20 Элиста — 16:20 Москва, в пути 2 часа, авиакомпания «Руслайн»;
• пересадка — 2 часа;
• 18:20 Москва — 20:55 Симферополь, в пути 2 часа 35 минут, авиакомпания «Глобус».

Цена на билет

Если вы позаботитесь заранее о покупке билета и выберите самый неходовой день, то за билет отдадите около 16000 рублей.

Покупка билетов

Поиск билетов мне доставляет удовольствие, нравится искать самые выгодные варианты, обычно я это делаю на сайтах вроде этого, не нужно спешить, есть вагон времени подумать и определиться.

Поездом

Поезд не сможет переправить вас через пролив, поэтому доехать на нем можно до Краснодара, где уже давно работает система трансфера — при покупке единого билета вас пересадят с поезда на автобус, дальше доставят в порт Кавказ,где вы, минуя очередь, переправляетесь через пролив. Ещё небольшая проблема в том, что с Элистой нет железнодорожного сообщения. Придётся автобусом доехать до Ростова-на-Дону, где находится ближайшая жд станция и оттуда уже стартовать в Краснодар.

Маршрут предлагаю следующий:

• 23:30 Элиста — 06:50 Ростов-на-Дону, автобус 2139, в пути 7 часов 20 минут;
• пересадка — 1 час 10 минут;
• 08:00 Ростов-на-Дону — 12:30 Краснодар, поезд 259А, в пути 4 часа 30 минут.

Общее время поездки составит 13 часов.

Цена на билет

От Элисты до Ростова-на-Дону проезд в автобусе стоит от 820 рублей, а билет в поезде от Ростова до Краснодара можно приобрести по цене от 600 рублей.

Покупка билетов

Купить билеты можно в кассе вокзала, но мне удобнее пользоваться официальным сайтом РЖД.

Автобусом

Из Астрахани в Симферополь идёт прямой автобус 8953, в Элисте он делает остановку для посадки пассажиров и в 00:40 отправляется дальше. Прибывает он в Симферополь в 21:00, общее время в пути 20 часов 20 минут.

Стоимость билета

Стоимость проезда около 1800 рублей за одного взрослого пассажира.

Покупка билета

Приобрести билеты можно в кассе автовокзала.

Спасибо за внимание:)!