кучу гаишников в Бишкеке видел на обычных машинах без спецокраса, это вообще нормально?

Ну то есть, это на самом деле сотрудники? А то для меня это как-то дико, на обычной машине выходит гаишник и начинает всех тормозить..

А что за реформа?

@Alexander: Последние года 3 были только патрульные машины и тормозили при нарушениях только на ходу. Но потом подумали, что это все не То и понеслось, как в старые добрые времена.

@Maxim: Понятно.

@Alexander: Сотрудник до места пешего(да есть у нас такое) патрулирования должен же, как то добраться. 2) При остановке требуйте документ в развернутом виде, жетон должен быть 1) должен подойти представиться3) ни в коем случае не выходите из машины4) с самого начала начинайте снимать на камеру 5) если пункты 1),2) не выполнили требуйте выполнения.

@Лилия: Ну понятно, просто в РФ нет пеших ГАИшников) поэтому очень не обычно. Спасибо за информацию!.

@Alexander: 6) Требуйте озвуч причину остановки7) требуйте фото-видео фиксацию- это можно сказать самое важное, что спасёт вас от штрафа. "мои глаза видели" не аргумент, можете противопоставить им свои глаза и глаза пассажиров.

@Лилия: Вообще по опыту в Бишкеке часто пытаются деньги вытрясти? Вот в Казахстане с этим очень плохо..

@Alexander: 7) важно записать номера управления гуобдд, ссб, ГУВД.

@Alexander: Больше да, чем нет. Зависит как вы себя поведете.

@Alexander: Если выписали протокол, в графе пишите " не согласен". Постановление на месте остановки не имеют права выписывать. Если выписали не подписывайте, вообще ничего в нём не пишите, это грубое нарушение с их стороны.

@Лилия: Ну по идеи после выписки протоки об административном правонарушении должен быть суд, который и установит размер штрафа, топотом только оплата. В РФ так по крайней мере.

@Alexander: Ясно, будем знать) очень важная инфа на самом деле.