Ташкент - Ростов-на-Дону

2 дня и 2 ночи я ехал с женой из Ташкента в Ростов на машине в гости к тёще с тестем. Жена выдумала коллекционировать дальние поездки, раньше всегда пользовались услугами поездов и самолётов, а сейчас собираем личную коллекцию путешествий своим ходом:), уже объехали почти всех родственников:). Итак, слушайте не выдуманную историю, о которой невозможно молчать:))).

На автомобиле

В Ташкенте мы живём недавно, около 5 лет, я до сих пор удивляюсь отсутствием качественных дорог, иногда едешь и думаешь, что здесь вообще ещё не ступала нога человека:). Конечно, от самой столицы дороги неплохие, как, впрочем, и в других странах. Так вот, выехали мы после обеда, вполне быстро доехали до границы с Казахстаном, там пограничники очень любят, чтобы вы им немного "позолотили руку", поэтому могут придраться к любой мелочи. Мой вам совет: лучше с ними не спорить, дороже будет. Вообще большая часть пути будет в Казахстане, поэтому готовьтесь ко встрече с правоохранительными органами, которые также хотят на всех иностранцах заработать.

Такое лирическое отступление, вернёмся к дороге, Южно-Казахстанскую область проехали на одном дыхании, хороший асфальт, хоть и не новый, видно, что ухаживают за дорогой. В Кызылординской области ехали со скоростью 80-90 км/ч, трасса хорошая, не загруженная. В Кызылорде остановились на ночлег, время уже было около 12 часов ночи, проехали всего 600 км, ага и уже устали:))). Дремали от силы часа 3 и снова "по коням", с переменным успехом доехали до Байконура, все чаще попадались неровности на дороге, да и ночью ехали немного с осторожностью. В Байконуре заправились, потому как после на протяжении 700 км не было ни заправок, ни кафе... тупо пустыня, несколько раз останавливались, чтобы попросту не уснуть от монотонности трассы. Практически 10 часов потребовалось на этот путь, наконец-то показался Хромтау, через 100 км Актобе. Время уже было около 4 часов дня. Спать совсем не хотелось, на повестке дня стояло добраться до России, а это ещё около 550 км. Проехали мы их за 8 часов, дорога не очень, мягко сказать, средняя скорость была 60 км/ч.
Вот мы в России:)). Сразу же в первом городе, в Ершове Саратовской области заснули без задних ног. За плечами было трудных 2350 км.
Утром ни свет ни заря дальше по трассе А298 Энгельс - Саратов, убитая фурами дорога, ехать тяжело. Перед Красноармейском свернули на трассу Р228, ведущую в Волгоградскую область, там дорожное полотно идеальное как стекло, дорога сама тебя несет:). За Краснослабоцком пошла трасса А260, тоже достаточно приятно ехать, почти без ям. Доехали до Ростовской области, осталось совсем чуть-чуть. Уже в воздухе прям запахло тёщиными Шанель №5:)). После Белой Калитвы повернули на М4, там дело пошло быстрее, 160 км до Ростова проехали за два часа.

На дорогу в одну сторону ушло 340 литров бензина, стоимость его составила 13000 рублей.

На самолете

Да, до того, как мы стали коллекционерами дальних поездок на авто, мы летали в Ростов на самолете, быстро и комфортно. Между Ташкентом и Ростовом есть 2 (!) прямых рейса. Это прям много, в других направления приходилось летать с пересадками. Мы летали авиакомпанией Узбекистон Хаво Йулари, рейс был с отправлением из Ташкента в 13:40, а приземление в Ростове в 15:30, в пути всего 3 часа 50 минут! Чудесно.

Стоимость билетов

Цена на билет зависит от дня полёта и времени покупки, если, к примеру, вы приобретаете билет заблаговременно и где-то на вторник или среду, то заплатите за него около 10400 рублей (эконом класс).

Покупка билетов

Это прям мое любимое, бороздить просторы Интернета в поиске удачного варианта полёта. Где это сделать? Да открываете любой, подобный этому, сайт и там в колонку все варианты перелётов с примерными ценами.

На поезде

Здесь нам с вами немного не повезло, прямых рейсов нет, но есть 4 рейса с пересадкой. Самый сравнительно быстрый будет этот:

• 18:05 Ташкент - 10:05 Волгоград (324Ф), в пути 2 дня 18 часов;
• 01:15 Волгоград - 12:30 Ростов (216Ж), в пути 11 часов 15 минут.

Общее время в пути составляет 3 дня 20 часов 25 минут.

Стоимость билетов

Стоимость проезда в поезд 324 Ф в плацкартном вагоне будет от 7980 рублей. В купейном вагоне дороже - от 11600 рублей.
А на поезд 216 Ж есть такие варианты, как:

• сидячий вагон - от 825 рублей;
• плацкартный - от 920 рублей;
• купейный - от 2330 рублей.

Покупка билетов

Приобрести билеты можно как на официальном портале РЖД, так и в кассах железнодорожного вокзала.

На автобусе

Не знаю как вы, а я считаю абсурдной такую поездку. Это ж сколько нужно сил и терпения трое суток проехать в "ПаЗике", да и пересадок нужно сделать мама не горюй... Однозначно не советую.