Сахалин - Владивосток

Я давно мечтал побывать во Владивостоке. По старой сибирской традиции попытался "заскочить" туда проездом домой из Сахалина, где проходил стажировку в одной компании.

Я не любитель моря и кораблей, но увиденное во Владике поразило даже меня: залитые солнцем бухты, большие торговые и военные суда, весь город в холмах и сопках. Представления о приморском городе как о рафинированном курорте напрочь отпало, Владивосток - это замечательно!
Самое странное, что из островной области попасть туда морем обычному человеку нельзя, это надо работать на каком-нибудь корабле, курсирующем между Сахалином и Владивостоком. Впрочем, я горевал недолго, ибо меня всегда банально укачивало даже в недолгих морских путешествиях.

Авиация

Направление довольно оживленное, выбраться на материк можно ежедневно, не менее, чем пятью рейсами. Самый ранний рейс в 11 утра, поздний - в 17:00. Авиарейсы выполняет или могущественный Аэрофолот, или знакомая и родная "Сибирь", я летел как раз ее рейсом, ровно 2 часа на Аэробусе 320.
Сезонное расписание меняется, лучше уточнять время вылета на сайте аэропорта Южно-Сахалинска. Кроме прямых рейсов есть еще с пересадками. Но если Хабаровск еще можно рассматривать как приемлемый вариант, то все остальное будет долго, дорого и нудно. Кстати, аэропорт так и называется, "Южно-Сахалинск".

Покупка билетов

Кассы аэропорта, предварительной продажи в торговых и бизнес-центрах Южно-Сахалинска. Еще есть сайты в интернете, например этот.

Стоимость билетов

7000-7500 рублей прямые рейсы, от 9500 рублей все остальные.

По земле и морю

В альтернативном воздушному способе добраться с Сахалина используются все остальные виды транспорта. В начале надо добраться до холмского порта, чтобы сесть на паром. От Сахалина, прямо с привокзальной площади, до Холмска ходят автобусы с периодичностью полчаса-час. Получится неплохая двухчасовая экскурсия по внутренней части острова.
Автостанция и морвокзал совмещены в одном здании. У парома до Ванино есть расписание на сайте сахалинского пароходства, но шторма в Татарском проливе могут скорректировать время отхода судов. После 18-20 часового морского перехода попадаем в порт Ванино, где сухопутное путешествие продолжается.
До Хабаровска можно доехать на автобусе за 12 часов, а на поезде за сутки, без малого. Автобусных рейсов два, в 9 часов утра и вечера. Поезд № 351 стартует в 10:52 мск (+7 местного).
На этом же поезде можно продолжить путь, поскольку конечной станцией у него является Владивосток. Если до Хабаровска был выбран автобус, то до Владика есть еще 2-3 поезда ежедневно, за 11,5 часов добирающиеся туда, где кончаются рельсы широкой колеи.
Любителям автобусов можно предложить ежедневный рейс № 701, Хабаровск - Владивосток, с отправлением в 8:50. Тут наоборот, дольше, чем поезд, 14,5 часов.
Остается добавить, что ЖД и автовокзалы в Хабаровске находятся недалеко друг от друга, всего 2 остановки на общественном транспорте.

Покупка билетов

Автобусные - в кассах автовокзалов, ЖД - в кассах и билетных терминалах вокзалов или на сайте РЖД.

Стоимость билетов

Билет на автобус Южно-Сахалинск - Холмск стоит 450 рублей.

Паром Холмск - Ванино стоит дороже, 1500-4000 рублей, зависит от класса каюты.

Ванино - Хабаровск:

• 2000 рублей автобус;
• 800-1600 рублей сидячий или плацкартный вагон поезда.

Хабаровск - Владивосток:

• 700-800 рублей сидячий;
• 1300-1600 рублей плацкарт;
• 2100-3200 рублей купе;
• 1720 рублей автобус.

Автомобиль

Главным недостатком такого перемещения является высокая стоимость паромной переправы транспортного средства, 16-20 тысяч рублей. Все остальное не так уж страшно, даже красиво, если ты пассажир и глазеешь по сторонам.
90 км от Южно-Сахалинска до Холмска можно преодолеть за полтора часа. От Ванино до Хабаровска 550 км за 5-7 часов и от Хабаровска до Владивостока еще 750 км, за 8-10 часов. Всего понадобится примерно 120 л бензина на 4 тысячи рублей. Дорога будет очень разная, где-то идеальная, а где-то хочется ехать с закрытыми глазами. Не самый лучший вариант.