с российскими правами что в Италии? Нужно конвертировать?

Спасибо .

И год после получения прав ездить на машине с маленьким объемом двигателя. Даже если стаж вождения был приличным.

@Daria: А маленький - это какой?

@Verressk: Мне не смогли сказать (надо смотреть, никто не помнил). Типа киа пиканто или фиат панда- ок, но фиат 500 (который не абарт, разумеется) - под вопросом. Это я цитирую итальянского друга.

@Daria: Я просто думала со своим авто приезжать...

@Verressk: По-моему, это сложно. Если машина в РФ зарегистрирована.

@Daria: Ну, процедура существует. Единственное, что раньше можно было долго на росс номерах ездить, а теперь всего пару месяцев вроде дают, если водитель внж запросил:( и страховка будет дорогая, так как нет итал стажа. Просто не факт, что получится спокойно вывести деньги из России, а покупать непонятное б/у, не будучи специалистом в этом, тот ещё квест.

@Verressk: Согласна(

@Daria: Я просто посмотрела ценник на новые машины в Италии и была неприятно удивлена. Такие расходы нести в самом начале, когда ещё непонятно, удастся ли закрепиться надолго в новой стране, совсем не тянет.

@Daria: Примерно 90 лошадиных сил. Точные правила - до 70 киловатт и до 55 киловатт/тонна.

@Daria: И ещё не более 100 км/ч по автостраде и все штрафные баллы - в двойном размере. В течение трёх лет. И нулевой промилле.

@Verressk: Я как-то заходила почитать про собственный автомобиль из России, его растаможку, оформление номеров итп. Проще купить в Италии. Не помню уже, но и геморрой дикий, и цена. Проще потратить это время и нервы на то, чтобы заработать на итальянскую машину .

@Verressk: Можно купить Б/у у официального дилера. У них, как правило, есть своя гарантия на год, плюс у некоторых марок есть фирменная гарантия - когда все досконально проверили по их стандартам. Типа Тойоты.

@Anastasia: По студ внж и с маленьким ребёнком не так просто будет заработать на машину.

@Anastasia: Даже по платной?? .

@Verressk: Да, но и расходы на привоз своей из России тоже космические. Имейте ещё в виду, что тут потихоньку закрывают города для машин с низким экологическим классом. Нужен как минимум Евро-5, чтобы везде заезжать.

@Verressk: Yes:(

@Anastasia: У нас как раз евро-5.

@Anastasia: Печально..

@Verressk: На 100 км/ч больше и не надо .

@Anastasia: Но ещё ж вроде для покупки надо дождаться карточки внж и резиденцы? А до этого на чем ездить, примерно первые полгода? И можно ли оформить страховку на только что купленный автомобиль, не имея итал. прав?

@Anastasia: Там же 130 ограничение.

@Verressk: Для новичков 100.

@Verressk: Не знаю. Может, кто-то другой сможет ответить.

@Verressk: Права же я тоже смогу получить только после получения внж Может, конечно, учиться можно будет раньше начать, но все равно это долго.

@Verressk: Возможно, достаточно ричевуты?

@Anastasia: Там вроде резиденца ещё нужна, а её, если я верно поняла, можно оформить только после получения внж. Но могу ошибаться, так как сама этот путь ещё не проходила.

@Verressk: В отсутствие резиденцы, как правило, подходит адрес проживания. Но проще всего позвонить в выбранную вами автошколу и у них спросить. В motorizzazione обычно не дозвонишься. А в автошколе такие нюансы могут знать.

@Anastasia: А по росс. правам можно целый год ездить. На норм. машине и с нормальной скоростью:))) А не на том, на чем даже не выехать нормально на автостраду. Просто брала пару раз в аренду маломощные машины в Италии, и это очень некомфортно, конечно. В общем, у меня муж передумает переезжать потом, если узнает про такие ограничения .

@Anastasia: Спасибо за информацию.

@Verressk: И это пока только автомобильные ограничения .

@Anastasia: Это тоже на три года?

@Verressk: Это на год. Причём неважно, водили вы в этот год или нет. Я вот не вожу, жду как год пройдёт:) Потом уже опять забуду, как машину водить, но зато можно будет хоть 200 лошадей брать. Л - логика.

@Anastasia: Уже легче.

@Anastasia: Наивно надеюсь, что про altri limiti я уже в курсе. После изучения итал. системы налогообложения мало что может добавить седых волос.

@Verressk: Они своими налогами только уничтожают и так хилую экономику Италии.

@Anastasia: Ну вот по идее есть смысл тогда попробовать на первые месяцы привезти свою машину... Сайт росс. консульства в Милане про права пишет, что отсчет годичного срока на право пользования неитал. правами идёт "с даты регистрации места жительства в Италии местным органом Загс" (а итал. Загс - это что?). Если постараться, то, наверное, хотя бы обучение пройти можно успеть до получения резиденцы. Потом сразу записаться на сдачу (уж как повезёт с датами). При этом ещё три месяца с даты получения резиденцы можно ездить спокойно и на своей машине, не растамаживая её, и на своих правах. А там уже и летние каникулы, можно уехать на родину на своей же машине, и после обратного возвращения в Италию уже или перетерпеть оставшиеся месяцы до года стажа и более дешёвой страховки, или всё же покупать маломощную, в зависимости от жизненных обстоятельств.