Дорожное полотно слишком какое. По тротуарам нельзя / за это штраф. Для себя я не рисковала.
На Мальте то и для пешеходов не везде удобно передвигаться, не то что на самокатах.
Я арендовал у BeGreenMalta катался целый месяц. ездил в основном по дорогам, тротуаров как таковых все равно много где нет. но это не проблема, остров - большая деревня, движение я бы не назвал активным, особенно если выезжаешь в country side. на скоростных шоссе есть вело полосы (хотя не везде), так что тоже проблем не было. Дургое дело что на Мальте довольно ветренно, бывало и так что при спуске с горы нужно было нажимать на педали. И еще есть перепады высот, скажем на равнине дистанция 15км и не дистанция вовсе, но на мальте у меня на такое растояние могло уйти часа 2,2. 5 как раз из за холмов, то есть средняя скорость не больше 7км в час. поэтому я бы сейчас взял с аккумулятором, чтобы на холмах переключаться. хотя если ездить вдоль побережья то там подьемов почти нет, я так часто тоже и делал. но вдоль побережья, если это не сельская местность, не везде есть вело дорожки. в сельской местности велодорожки не нужны, там особенно никто не ездит. в общем, я рекомендую взять велосипед в аренду. те кто сдают и с маршрутами подскажут интересными.
Я сейчас в Мальте. На электроскутерах ездят, но мало. Есть прокатные электросамокаты (зелёные). Станций подзарядки очень мало , но они есть.
Регистрацию не подскажу, но все блага жизни тут есть! Велосипеды прокатные тоже есть , но очень очень мало. Редко, но встречаются и велосипедисты .
На электро мопеды от правительства есть субсидия до 2000 евро. Мы были в нескольких магазинах, они все помогают оформить и подают бумаги, поэтому можно оч недорого купить.
