Хабаровск - Ростов-на-Дону

Наверное, едва ли не каждый житель нашей страны мечтает о путешествии через всю Россию. У меня недавно был такой опыт, я поехал к бабушке, которую давно не видел. Живет она в Ростове, а я в Хабаровске, вот и получается, что ехать почти через всю страну. Страшно было решиться на такое путешествие, но оно действительно того стоило. Увидел много интересного и захватывающего.

Поездка на автомобиле

Для того, чтобы проехать 8600 километров нужно, быть большим смельчаком. В такое путешествие могут поехать только смелые и отчаянные. В пути придется провести порядка недели. Это не считая остановок на ночлег, которых нужно делать минимум 7. Лучше всего ночевать в Магдагачи, Чите, Улан-Удэ, Красноярске, Омске, Челябинске и Самаре. Путь очень длинный, ехать сложно, но и приключений тоже достаточно много на пути.

• Выехав из Хабаровска, попадаем на трассу Р-297. Это неплохая дорога, по крайней мере, на первый взгляд, но не так все просто. Дорога действительно новая, но из-за болотистой местности здесь местами проваливается асфальт, и трасса становится волнистой. Здесь практически нет заправок и кафе, о еде и топливе нужно заботится еще при выезде. Трафик здесь очень низкий. До Читы добираемся без проблем.
• В Чите советую запастись едой и топливом, поскольку до Улан-Удэ картина не меняется. Изменение лишь в том, что ехать теперь нужно по трассе Р-258. Есть такие места, где несколько часов подряд не работает мобильная связь. Трафика здесь мало.
• До Иркутска едем по этой же трассе, но картина резко меняется. Дорога становится лучшего качества, а кафе и заправок значительно больше. Проезжаем очень красивыми местами, открываются невероятные пейзажи на Байкал. Только перед самим Иркутском есть отрезок в несколько километров плохой дороги.
• Далее маршрут проходит по трассе Р-255. Это хорошая дорога. Есть два плохих участка в районе Тулуна и Канска, а так ехать одно удовольствие. Трасса в две полосы. Хорошая инфраструктура. Большинство трассы проходит по тайге, дорога местами петляет.
• От Новосибирска еще немного по лесной местности едем, а дальше степь и горизонт по обе стороны видно. По трассе Р-254 ехать приятно, дорога отличная, а главное, что она прямая. Кафе и заправок здесь немного, встречаются каждые 50 километров.
• До Кургана едем по трассе Р-402, затем сворачиваем в сторону Ишима. Здесь трасса отличная, хоть и узкая. Трафик низкий, заправок и кафе немного. По такому покрытию ехать очень приятно.
• Далее сворачиваем на Р-254 и едем до Челябинска. Здесь на этом участке начинаются горы, дорога петляет. Но качество трассы отличное, что радует. Трафик средний, ближе к Челябинску поток машин возрастает.
• До Сызрани едем по трассе М-5. Отрезок очень продолжительный, потому трасса разная. До Уфы дорога преимущественно идет по серпантину, дальше более прямая трасса. Маршрут проходит очень красивыми местами Урала и Поволжья. Здесь отличная инфраструктура, а трафик на среднем уровне.
• По трассе Р-228, что ведет в Саратов, ехать очень приятно, дорога почти идеальная, нет ям и неровностей, хорошее покрытие, много кафе и заправок. Местами открываются красивые виды на Волгу.
• По трассе Р-298 доезжаем до Воронежа. Здесь трасса тоже хорошая, отличная инфраструктура. Две полосы нового и ровного покрытия. Можно в Борисоглебске свернуть, это даст возможность сэкономить несколько десятков километров, но качество трассы значительно хуже.
• Заключительный отрезок пути проезжаем по трассе М-4. Это одна из лучших трасс в стране, потому здесь ехать одно удовольствие. Идеальное покрытие и идеальная инфраструктура. Трафик очень большой, но трасса широкая, в несколько раздельных полос, потому проблем никаких не возникает.

Дистанция очень длинная, но большинство маршрута проходит по хорошим или относительно хорошим дорогам.

Стоимость поездки

Такое длительное и захватывающее путешествие обойдется примерно в 37000 рублей за бензин. Также учитывайте затраты на еду и ночлег, которые тоже будут немаленькими.

Поездка на поезде

Самый адекватный и удобный способ передвижения — это поезд. Прямых поездов в этом направлении нет, но можно поехать с пересадкой. Лучше всего делать пересадку в Новосибирске, там меньше всего ждать другой поезд.

Отправление со станции Хабаровск-1 в 01:25, а прибытие на станцию Новосибирск-Главный в 16:04. Время в пути составит 3 дня, 14 часов и 39 минут. Далее нужно подождать 2 часа и в 18:05 пересесть на поезд до Ростова. Прибытие на конечную станцию в 16:50. В пути придется провести 2 дня, 20 часов и 45 минут.

Где купить билет

Лучше всего покупать билеты на сайте РЖД, там удобный и простой сервис.

Стоимость проезда

Билет в плацкартный вагон будет стоить примерно 11 рублей, а вот за купе нужно будет заплатить около 20 тысяч.

Перелет на самолете

Быстрее всего можно добраться на самолете. Есть хороший вариант от компании «Аэрофлот», но лететь придется через Москву, а цена билета будет внушительной. Вылет из аэропорта Новый в 10:10, а посадка в Шереметьево в 10:55. До Москвы лететь придется 9 часов 45 минут. Дальше из того же Шереметьево вылетаем в 12:20, а посадка в Ростове в 15:20. Общее время перелета составит 12 часов 10 минут. Этим вариантом можно пользоваться ежедневно. Есть и другие варианты полета с пересадкой в Москве, но ждать на пересадке нужно дольше.

Есть и более бюджетный вариант. Можно долететь прямым рейсов до Краснодара, а дальше до Ростова добраться поездом или автобусом. Такой вариант актуальный только по понедельникам.

Вылет из аэропорта Новый компанией «Уральские авиалинии» в 09:35, а посадка в аэропорту Пашковский в 14:30. Время перелета составит 11 часов и 30 минут.

Где купить билет

Лучше всего покупать билеты на каком-то сервисе, сейчас их много очень, мне вот этот понравился, например, существуют и другие подобные. Также можно смотреть на сайте компании «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии».

Стоимость перелета

Первым вариантом лететь дорого, билет обойдется почти в 40 тысяч рублей. В Краснодар лететь дешевле, там придется заплатить почти 30 тысяч.

Маршрут непростой, требует много времени и сил, но путешествие через всю страну точно никого не оставит равнодушным.