Кто-то уже ходил в поход в горы? Какие места Узбекистана обязательны для посещения и сколько это выходит по деньгам примерно?)

Это самый отталкивающий фактор для меня тут - десятки попыток общитать в кафешках, на рынках и тд. Даже с учетом того что стараюсь не покупать там, где нет ценников. Все равно несколько раз в неделю кто-то пытается обмануть. В последние разы даже возмущаться уже не хочу, не додали 10к сум в кафешке ? Да подавитесь, просто туда больше никогда не придем)

@egor: Зря. надо требовать. приучаете.

@egor: Уж такой восточный рынок. Ловкость рук и надежда на снисхождение что изза копеек не будет разборок. Я после переезда и в россии всё пересчитываю всегда на месте..привычка.

@egor: Это местный колорит) надо привыкнуть и не относится слишком серьезно) я так обожаю узбеков в этой их манере обмануть русского святое дело, но они отличные люди вообще, надо привыкнуть.

@egor: К европейцам отношение особенное! Мы можем не торговаться но предпочитаем хороший продукт , многие считывают это как возможность заработать.

А как туда лучше добраться, в Сукок, не подскажете?

@Valeria: У вас нет авто?

@Valeria: На маршрутках сложновато поскольку Сукок населённый пункт, растянут. На такси дорого ((. Яндексе сейчас 110т показывает.

@Valeria: Вот это рядом институт солнца это тоже не пешком).Лучше и дешевле в составе тур группы, есть много ТГ групп где организовывают выезды за город.

@Su: Спасибо, да, нашла группы. Авто своего нет.

@Valeria: Кстати, а еще можно в аренду взять авто.

@Su: А где берете? Смотрел цены, нормальные машины от 70 долларов в сутки -- дороговато.

@Artem: Я не пользуюсь, местный, есть машина. Посмотрел ща цены, за 65дол это же каптива, за 25-26дол есть кобальт и джентры. Вгуглите сразу несколько фирм выйдет.

@Su: Я видел пару аварий с кобальтами, когда просто легковушки сталкивались. Они превращаются в лепёшку даже от переворота. Страшновато для семьи такую машину брать.

@Artem: Ну если так подходить к вопросу , то жигули брать нужно) Кобальт отличная машина, ездил года 4, высокий клиренс что позволяет съезжать легко с дороги по необходимости за городом.

@Su: Полностью согласен бразильская разработка в которой небыло наших модернизаций! Что очень хорошо.