Ставрополь - Воронеж

Постоянно курсирую между Ставрополем и Воронежем – бизнес. Иногда, обычно зимой, пользуюсь железнодорожным сообщением. Самолетом летаю редко – дорого, пересадка в Москве. Межобластным автобусным сообщением не пользовался. Оно, кстати, представлено семью рейсами.

На автомобиле

Раньше кратчайший маршрут проходил через Украину. Майдан, пришедший политический раздрай, вынудили откорректировать поездки. Впрочем, значительного увеличения пробега машины не наблюдаю. Еду через Ростов, ухожу на Шахты, Миллерово, Нагибин, избегая заезда на украинские просторы. Дальше Павловск, Новая Усмань. Спидометр накручивает по М4 900 километров. За светлые сутки – добираюсь.

Сначала выезжаю на улицу Октябрьскую, потом следую по проспекту Кулакова, переходящего в Р269.

Вот «Счастливого пути», после которого дорога станет шире. Запечатлел реконструкцию. Миновав эту развязку, вырываюсь на полноценную трассу, не изобилующую перекрестками, отвилками.

Дорога идет через поселения Московское, Донское, Безопасное. Близ Преградного Р269 уходит влево на Привольное, Средний Егорлык. За Кировской шоссе вновь устремляется на север. Поселок Дорожный – место выхода на М4. Вот состояние трассы:

Каждому направлению – своя заправка. Через несколько километров пересечение Дона, сброс скорости при проезде Аксая.

Дальше на Красный Колос, мимо Миллерово, Шахт. Проезд Каменска-Шахтинского знаменателен пересечение реки Северский Донец.

И вновь на север, на Миллерово, Грай Воронец, к границе с Воронежской областью. Вот стела, загороженная отдыхающими фурами.

Проскочу, пока они дремлют. Вот под Верхним Мамоном зарождающийся Дон.

После Липовки до Воронежа остается 100 километров. Вот это «судьбоносное» место:

В Воронеж въезжаю через огромное водохранилище.

На поезде

Иногда путешествие начинается с железнодорожного вокзала. Обычно еду составом 077С, отправляющимся в 21:16. Следующим днем в 16:22 выхожу в Воронеже. Рекомендую купейные вагоны – все-таки сон спокойнее. Есть вагон-ресторан.

Стоимость билетов

Купейный вагон обходится в 2900 рублей, плацкартный – в 2300.

Покупка билетов

Место традиционное – кассы вокзала. Доступен интернет-билет. Сохраняю на смартфоне, показываю проводнику.

На самолете

Экономика диктует избегать авиаторов: небольшое расстояние по земле, авиатранзит через Москву, накручивающий километры, дорогие билеты.

Однажды попробовал: приобрел билет на S7-1210, принадлежащий Airlines. Аэробус вылетел в 10:15, в 12:20 был в Домодедово. Там просидел, промаялся почти 7 часов. Объявили регистрацию, посадку на S7-233 тех же Airlines. Вылетел в 19:05, в Воронеже вышел в 20:15. Все воздушное путешествие заняло 10 часов. «Обогнал» машину, поезд – незначительно. Денег потратил – больше.

Стоимость билетов

Перелет обошелся в 5400 рублей. Читателя прошу возвратиться к стоимости железнодорожных билетов.

Покупка билетов

Кассы ставропольского железнодорожного вокзала.

На автобусе

Этот вариант не экзотика. Города связывают семь регулярных рейсов. Желающие выехать пораньше, отправляются в 8:30. Последний автобус уходит в 17:30. Поездка занимает около 18 часов. Автобусы имеют кондиционер, телевизор. Некоторые – биотуалет.

Стоимость билетов

Самый дешевый билет – 1300 рублей, самый дорогой – 1600. Прекрасная альтернатива железнодорожному, воздушному сообщению.

Покупка билетов

На автовокзале.