Подскажите, пожалуйста, стоит ли лететь на Бали китайской авиакомпанией? Если нет, то что лучше: Катар или Эмиретс?

Киты норм, но эмики и Катар это две лучшие компании. Хорошая компания большая, много иностранных пилотов работает. Используют как свои так и зарубежные самолёты. Питание специфичное, но не критично. В целом хорошая компания.

То есть китайцами лететь норм в целом?

10 часов между самолетами.. из аэропорта без визы не выпустят?)

У меня там пересадка планируется в шанхае. Выпускают погулять то?

Китайцы самые дешёвые, но 10 часов пересадка.

Катар эйр норм? Кто летал?

Мы что-то плохо перелёт с пересадкой пережили, летели катарами. 5 часов до Дохи (аэропорт там конечно огонь, очень крутой) там 3 часа и потом ещё до Бали 8 часов. Прилетели ночью, и прям дня три плохо было от перелёта, адаптация медленно как то проходит. Но катары очень крытые- питание, алко, самолеты, обслуживание все на уровне. В том году прямым аэрофлотом в ночь летели и как то перелёт легче дался. Но аэрофлота сами понимаете, еда говно, сервис так себе.

У каждого организм по разному реагирует. На пересадки. Зато можете одну страну в список добавить, по гуляя в ГЖ или Шеньжень.

А если разницы в цене нет, не берите китайцев, запаритесь туда сюда из аэропорта в город и обратно мотаться)

Посмотрите эмираты. Смотрите именно на сайте эмирейтс. Там хорошо видны тарифы. И не бойтесь двух пересадок. Есть очень удобный обратный перелет с короткой пересадкой в сингапуре и долгой дневной в дубае. Время комфортное.