Оренбург - Ижевск

Частенько бываю в Ижевске – поддерживаю связь оружейников, заключаю контракты. Чаще всего езжу машиной. Иногда пользуюсь услугами железной дороги – из Оренбурга ходит прицепной вагон. Летал и самолетом – в отдельные дни есть маршрут через Казань.

На автомобиле

10-часовая поездка не проблема. Весь 800-километровый путь проходит через Шарлык, Абдулино, Набережные Челны, Можга. Если ориентироваться по ноутбуку, становится ясно, что двигаешься на север. Степи Оренбуржья сменяются лесными пейзажами, зной уходит. Впрочем, зимой здесь холоднее. Трассы насыщены автозаправкам, реммастерскими, гостиничками, кафе.

Оренбург покидаю по улице Терешковой.

Здесь следует идти, не поворачивая на орское ответвление. Сначала маршрут связан с Р239. После пересечения реки Сакмара – вот она:

Ухожу на Татарскую Каргалу. Дорога прекрасная, позволяет превышать сотню.

Сакмара, как видно сопровождает меня до Татарской Каргалы, где уходит восточнее. Через 30 километров вилка:

Продолжаю следовать по Р239 на Буланово, Шарлык. Через 17 километров указатель – «На Сарманай». Туда не сворачиваю – это альтернативный маршрут, не понравившийся мне. Продолжаю двигаться по Р239.

Теперь на Пономаревку, Абдулино, вдоль башкирской границы. Через 45 километров после Абдулино въезжаю в Татарстан. Вот конец Оренбуржья.

За Исергапово Р239 отворачивает влево. Двигаюсь мимо ПГТ Октябрьский, на Каракашлы, Азнакаево, Набережные Челны. Обогнув последние, пересекаю реку Кама по плотине Нижнекамской ГЭС.

Здесь начинается М7. После поселения Поспелово беру вправо, ухожу на Р320.

Еду мимо Менделеевска. Через 4 километра после Камаево граница Удмуртии.

До Ижевска остается 150 километров. Промежуточные пункты: Можга, Агрыз, Пирстово. Въезжаю по Максима Горького. Слева Ижевский пруд.

На поезде

Железнодорожники предлагают прекрасный вариант – прицепной вагон до Ижевска. Рейс имеет обозначение 031У. Серьезный недостаток – ходит летними месяцами в отдельные дни недели. В общем, даты выезда надо подбирать. Отправившись в 9:23, в Ижевске выхожу в 22:13 следующих суток. Кстати, вагон плацкартный.

Другое предложение – пересадочная поездка. Сначала отправляюсь в 9:23 составом 031У. Выхожу через 14 часов в Сызрани и ожидаю 2.5 часа поезда 452С. Последний прибывает в Ижевск в 23:22. Вся дорога занимает 37 часов. Этот вариант реализую купейным вагоном.

Стоимость билетов

Беспересадочный плацкартный вагон 031У обойдется в 2800 рублей. Поездка через Сызрань стоит 6500.

Покупка билетов

Железнодорожные кассы Оренбурга.

На самолете

Летающий по специальному расписанию O7-77, принадлежащий компании Оренбуржье, за 2 часа доставляет до Казани. Там, подождав 13 часов, пересаживаюсь на ЮГ-118, принадлежащий махачкалинскому Аэросервису. Последний летит до Ижевска один час. Общее время авиапутешествия 15.5 часов.

Стоимость билетов

Длительность перелета через Казань компенсируется дешевизной – 12800 рублей. Ведь Казань незначительно отклоняется от прямой, соединяющей «Оренбург – Ижевск».

Покупка билетов

Кассы авиаперевозчиков Оренбурга.

На автобусе

Почти ежедневно на Ижевск в 18:30 отправляется рейсовый автобус. Путешествие продолжается 16 часов. Автобус не ходит в среду и субботу. Салоны снабжены кондиционерами, работает телевизор.

Стоимость билетов

Автобус – общедоступный транспорт. Его услуга на ижевском направлении составляет 2000 рублей.

Покупка билетов

Автовокзал Оренбург. Расписание может меняться, предупреждает администрация.