Омск - Феодосия

В Феодосии бываю часто, но уже не с туристической группой, а по семейным обстоятельствам:). Там живут родители моего отца, бабушка с дедушкой. Время от времени запрягаю железного коня и отправляюсь к ним вместе с родителями, дорога хоть и не вау, но другой нет. Единственный минус на всём этом пути - это переправа через пролив, ожидание своей очереди бывает съедает много времени, помимо авто можно воспользоваться услугами поездов и самолётов, об этом ниже;).

На автомобиле

С утра проверил техническое состояние автомобиля, подкачал колеса, заправился под завязку, впереди долгие 3500 км. Отец сел ко мне вперёд на пассажирское сиденье, мама сзади. Едем. Трасса Омск - Ишим - Тюмень, дорога от Омска до Ишима в хорошем состоянии, до самого Аббатского свободно шёл 140-150 км/ч, а после до Тушнолобово разруха полная, легко можно остаться без подвески, скорость 5-10 км/ч. Вообще трасса Аббатское - Тюмень была всегда примером колдовства из народных сказок, езжу там уже порядка 10 лет, дорожники пашут регулярно, но толку нет, максимум полгода и снова все разбито в пух и прах, без магии здесь точно не обошлось (сказала мама):))). Дальше от Кургана до Челябинска тоже застряли, дорога, если её можно так назвать, очень загружена фурами, много ям и вмятин, а информации об этом ноль. В тех местах, где идёт ремонт, ужасные пробки, потому как для проезда оставляют только одну полосу.

От Челябинска до Уфы доехали быстро, в светлое время суток можно спокойно валить за сотку, только вот в городах очень много ДПС на сплошную. От Уфы до Самары диапазон скорости 80-100 км/ч, ГИБДД вообще ни разу не встретили, единственное, ехали ночью, промежуток от Сызрани до Жигулевска очень сложный, освещения нет, идёшь по приборам, света от фар не хватает, дорога узкая. Дальше трасса Саратов - Волгоград, в общем хорошая, только после Камышина начинаются горки. Движение двухполосное, сплошная разделяющая, из-за плотного потока приходилось ползти, пристроившись за кем-нибудь. В Краснодарском крае до порта Кавказ дорога вполне "ездабельная", правда хотелось бы к Крымскому мосту что-то поприличнее подвести, и, кстати, заправьтесь заранее, до порта почти не встречаются заправки. И, конечно, обращаем внимание на камеры и радары.
Переплыли пролив и вот мы на территории Республики Крым, трасса там кажется пределом мечтаний, ровная, с чёткой разметкой и знаками, предупреждающими о поворотах и других нюансах движения.

Мой автомобиль затребовал 300 литров бензина для путешествия в одну сторону, а это обошлось мне в копеечку, если быть точным, то в 11700 рублей.

На самолете

Конкретно, до Феодосии нельзя добраться на самолете, потому что нет там аэропорта. Несмотря на это, можно долететь до Симферополя, как и делают все путешественники, а оттуда уже такси или общественный транспорт. Я не летал, мама летала, дальше рассказ будет с её слов. В холодное время года можно добраться только с пересадкой в Москве, время это немного займет, чуть больше 6 часов (пересадка 2-3 часа). А примерно с середины мая запускают пару прямых рейсов, как раз в туристический сезон. Мама летала на самолете авиакомпании Россия, в пути, с учётом разницы часовых поясов, 4 часа 35 минут, вылетает он из Омска в 07:50, а приземляется в Симферополе 09:25.

Стоимость билетов

Здесь конечно все ясно, вне сезон билеты можно приобрести от 6000 рублей. А в тёплое время, когда данные перелёта востребованы среди туристов - от 11000 рублей.

Покупка билетов

Раньше поиск билетов отнимал много времени, но только не сейчас. В сети Интернет большое разнообразие сайтов вроде этого, где за считанные минуты можно просмотреть динамику цен всех авиаперевозчиков и прийти к общему знаменателю;).

На поезде

Паровоз вас доведёт только до станции Краснодар-1, потому как пока переправа поездов через пролив не осуществляется:). Здесь есть хорошая новость, Феодосия находится не очень далеко от порта Крым, а это значит, что время в пути минимальное и цена на трансфер дешевле;). Из Омска в Краснодар ходят несколько прямых поездов, вдаваться в подробности не буду, о расписании можно узнать в справочной, единственный момент, покупайте билет с прибытием в 5-6 утра, с 8 паромы начинают движение, чтобы долго не ждать, а сразу с "корабля на бал". Не знаю знакомы ли вы с трансферной системой, вкратце расскажу. При покупке билета на поезд вы одновременно приобретаете трансфер на переправу, как правило это автобус - паром - автобус.

Не нужно сломя голову носиться по парому и пытаться протолкнуться сквозь очередь, трансфертом вас доставят к переправе, посадят без очередей в паром. Думаю, лучше и придумать нельзя.

Стоимость билетов

Стоимость проезда в поезде Омск - Краснодар начинается с 4850 рублей, это цена за плацкарт. А вот купе, как-никак сервис:), обойдётся в 9300 рублей.

Покупка билетов

Не очень люблю писать банальные вещи, но все же может кто не знает. Купить билеты можно в кассах железнодорожного вокзала или на сайте РЖД.

На автобусе

Честно вам признаюсь, даже не интересовался данным способом путешествия. Не потому что, я крутой чел и не езжу в "пазиках", нет, по моему мнению совсем не целесообразно 3500 км трястись в автобусе, себе дороже, не иначе.