Магнитогорск - Нягань

В Ханты-Мансийском автономном округе живет мой армейский товарищ, если быть точнее, в городе Нягань. Встречаемся мы по великим праздникам то у нас, то у него. Чаще я ездил поездом в те края, а недавно поехал на машине. В качестве попутчика всегда выступает моя жена, она же и сменный водитель на случай усталости. Для поездки к другу был серьёзный повод - свадьба, наконец-то женился, а то уже устал его свободному стилю жизни завидовать:))). Шутка. А теперь вернёмся к самому главному, к нашему маршруту.

Автомобилем

Маршрут был следующий: Магнитогорск - Челябинск - Екатеринбург - Нягань. Утром, заправившись под "горлышко", двинули в путь. От Магнитогорска до Челябинска дорога узкая, по одной полосе в обе стороны, а из-за того, что она соединяет такие крупные города как Москва - Челябинск - Екатеринбург, то ещё очень загружена как легковым транспортом, так и фурами.

Очень часто на перевалах гружённые фуры едут со скоростью 40 км/ч, приходится много обгонять по встречке. А из-за рельефа местности не всегда просто это сделать. Да и качество полотна хромает, а из-за тех же фур обзорность на дороге минимальная. На некоторых участках постоянно идут ремонтные работы, а это влечёт за собой снижение скорости до 20 км/ч, из-за реверсивного движения на таких участках всегда заторы. На перевалах погода непредсказуема, вроде бы светило солнце и тут бац ливень стеной, а после густой туман. Ничего не видно, ориентироваться приходиться по габаритам впереди идущего транспорта. Скорость не выше 50 км/ч, но "в семье не без урода", есть лихачи, которые топят сотку, обгоняя всех по встречке. Много аварий на этой трассе, не зря она носит пугающее название "дорога смерти". Челябинск остался позади, движение дальше в сторону Екатеринбурга все по той же трассе М5 "Урал". Ну что могу сказать, это подобие трассы. Вообще там дорога как заколдованная, каждый год идёт ремонт, но толку совсем нет. Все в ямах, колдобинах и выбоинах. Из-за ремонтов, опять же, можно встрять в пробке. Машину жалко, нервы тоже. Трасса эта реально как стиральная доска и положение дел не меняется со временем. Единственное, что немного радует, так это пейзажи вдоль дороги, красивая природа, часто встречаются косули. Гаишников на всём пути не было, видимо, нечего там ловить. От Екатеринбург в сторону Хантов трасса начала из хреновой превращаться в приличную, ехать стало легче. В самом Ханты-Мансийском округе вообще новое полотно, едешь как в сказке. Правда с дорожным сервисом там проблемы - нет ничего. Но это все мелочи по сравнению с тем, что там на большом расстоянии ещё нет связи. Итог поездки - все колёса на месте, зубы на полке, голова на шарнирах:))).

Стоимость бензина

Топлива автомобиль затребовал 120 литров, за которые пришлось раскошелиться на сумму 4700 рублей.

Самолётом

По этому маршруту на самолете не летал по причине того, что ценник на билет заоблачный и рейс совсем неудобный. А так с 2 пересадками долететь можно, к примеру, такой рейс авиакомпании Ютэйр:

• 07:00 Магнитогорск - 07:25 Москва, в пути 2 часа 25 минут;
• пересадка в Москве - 8 часов 5 минут;
• 15:30 Москва - 20:10 Тюмень, в пути 2 часа 40 минут;
• пересадка в Тюмени - 14 часов 20 минут;
• 10:30 Тюмень - 11:55 Нягань, в пути 1 час 25 минут.

Общее время перелёта 1 день 5 часов.

Стоимость полёта

Здесь лучше присесть, билет на рейс, указанный мной выше стоит от 34400 рублей. Даже не знаю, летает ли кто по данному маршруту, но если рейс существует, значит востребован.

Где искать билет

В сети Интернет;)! Там много как ненужной, так и нужной информации. Есть очень удобные сайты вроде этого, где можно просмотреть ценовую политику билетов на несколько месяцев вперёд.

Поездом

Этот вариант для меня более приемлем, хотя на прямую доехать нет возможности. Обязательна пересадка в Екатеринбурге, но там совсем без проблем. Я всегда ездил этим вариантом:

• 22:05 Магнитогорск - 10:05 Екатеринбург (346С), в пути 12 часов;
• пересадка - 4 часа 40 минут;
• 14:50 Екатеринбург - 08:00 Нягань (337Е), в пути 15 часов 50 минут.

Общее время в пути 1 день 10 часов.

Стоимость билетов

Стоимость зависит от комфортабельности вагонов. В поезде 346С Магнитогорск - Екатеринбург цена за проезд будет следующей:

• плацкарт - 1400 рублей;
• купе - 1800 рублей;
• люкс - 5400 рублей.

И соответсвенно в поезде 337Е Екатеринбург - Нягань:

• сидячий - 940 рублей;
• плацкарт - 1580 рублей;
• купе - 2930 рублей;
• люкс - 5800 рублей.

Где купить билет

Тут все очень просто, во все времена билет можно приобрести на жд вокзале или воспользоваться услугами официального сайта РЖД, оформив электронный билет там.

Автобусом

Даже не думайте! По трассе М5 на автобусе лучше не соваться, вытрясет все внутренности.