Йошкар-Ола - Лайнфельден-Эхтердинген

Европа всегда меня привлекала. Наверное, потому, что жизнь там немного отличается от жизни в нашей стране. Все же культура другая, менталитет, традиции и все такое. Очень интересно побывать в разных странах, посмотреть знаменитые на весь мир достопримечательности и просто здорово провести время. Но для начала еще нужно добраться туда.

Поездка на автомобиле

До границ с Европейским Союзом примерно 1800 километров. Но все зависит от того, куда именно ехать. Например, до Праги - 2700, а вот до Мадрида - почти 5000 километров.

Для начала нужно определить, какие документы нужны для того, чтобы попасть в Европу:

• заграничный паспорт;
• действующая виза;
• зеленая карта;
• водительское удостоверение и документы на машину.

Если все документы в порядке, то можно отправляться в путь.

Для начала по Р-176 нужно доехать до Чебоксар. Здесь покрытие хорошее, отличная инфраструктура и средний трафик.

Далее нужно добраться до Москвы по М-7. Поездка по этой «федералке» ничего сложного в себе не несет. Здесь хорошее покрытие, правда, очень много транспорта. Кроме того, здесь большое количество постов ДПС и камер.

Далее по трассе М-1 надо доехать до Смоленска и затем продолжать движение по территории Республики Беларусь. До границы с Польшей покрытие очень хорошее, ехать приятно по широкой магистрали с отлично развитой инфраструктурой.

Далее нет смысла рассказывать, ведь маршрутов есть сразу несколько. Все зависит от того, кому куда нужно ехать. Да и качество дорог очень высокое практически везде в Европе.

Главное помнить, что бензин там стоит почти в два раза дороже, чем в России, а большинство центральных трасс являются платными.

Ночлег нужно планировать в зависимости от дистанции, которую нужно проехать. Но в любом случае надо сделать одну остановку до границы с ЕС, для этого лучше всего подойдет Вязьма или Смоленск.

Стоимость поездки

До границы с Европейским Союзом можно доехать примерно за 8000 рублей, а дальше уже нужно смотреть от дальности поездки.

Поездка на поезде

Для того, чтобы попасть в Европу по железной дороге, нужно сначала добраться до Москвы. Ежедневно ездит фирменный поезд «Марий-Эл», который оправляется в половину восьмого вечера, а в девять утра уже прибывает на Казанский вокзал в Москве.

А вот со столицы страны можно добраться во многие города Европейского Союза. В частности, поезда ездят в таких направлениях:

• Хельсинки;
• Берлин;
• Варшава;
• Прага;
• Париж;
• Ницца.

Расписание каждого поезда нужно уточнять, ведь они ездят несколько раз в неделю. Практически все они отправляются с Белорусского вокзала. Также учитывайте, что билеты достаточно дорогие, ведь ездят только купейные вагоны и вагоны люкс. Правда, нужно отметить, что поезда в направлении ЕС супер современные и очень классные.

Где покупать билеты

Проездные документы можно приобрести в кассе вокзала либо на сайте РЖД.

Стоимость проезда

До Москвы проезд обойдется в 2300 за плацкарт и в 3200 за купе. А вот билет в Европу будет значительно дороже. Например, до Вены я заплатил 16000 рублей за поездку в купе.

Перелет на самолете и поездка наземным транспортом

Добраться воздушным транспортом будет проще всего. Но здесь тоже нужно лететь в Москву, а там уже пересаживаться на нужный рейс. Но с Йошкар-Олы улететь не получится, нужно ехать поездом или автобусом в Чебоксары, Казань или уже сразу в Москву.

Если лететь с Чебоксар, то есть два рейса. Вылет в 09:10 компанией «Нордвинд», а также в 21:35 компанией «Победа». Посадка в 10:30 в Шереметьево и в 22:55 во Внуково соответственно.

С Казани на протяжении дня есть несколько рейсов от компаний «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии».

В Европу можно улететь без проблем. Чаще всего рейсы выполняются местными авиакомпаниями.

Где покупать билеты

Проще всего найти ресурс, где можно купить дешевый билет. Я покупал на вот этом, но читал хорошие отзывы и о других похожих. Также можно посмотреть на сайтах компаний «Нордвинд», «Победа», «Аэрофлот», «Уральские авиалинии».

Стоимость перелета

Такой перелет обойдется примерно в 10000-18000 рублей.

Поездка на автобусе

Этот вариант не актуален.