Москва - Горно-Алтайск

Наш московский офис через меня поддерживает связь с Горно-Алтайском – там дочернее подразделение. Сообразно обстановке «путешествую» всевозможными видами транспорта.

На автомобиле

Недавно доставлял «безделицу» – умещается в багажнике – шеф полдня наставления давал. Лучше б отпустил пораньше. Технология движения давно отработана – 3800 километров требуют двух ночевок. Не намерен напрягаться. Первый день – рву 1300 километров, чтобы переночевать под Уфой. Нашел мотель «Отдых». Правда, требуется несколько отклониться от маршрута. Вот положение заведения на карте:

С трассы «Отдых» хорошо выглядит – напоминает сказочный замок. Обслуживание устраивает, хороший завтрак, плотный ужин. Душевая кабинка в номере, четыре полотенца, чистейшие простыни, телевизор, интернет. Стоянка, конечно, охраняемая. Вот этот «замок»:

Следующий день – еще 1300 километров, чтобы ночевать в Омске. Называется местечко «У фонаря». Прямо дачная местность. Корпуса, коттеджи среди первозданной природы, за бетонным забором. Вот этот мотель:

Тоже приличная обслуга, тихие номера, приветливый персонал. Прямо близ трассы – вот карта:

Сама дорога не сложная. Москву покидаю по шоссе Энтузиастов, которое выходит на М7. Последняя доводит прямо до Уфы. Дальше двигаюсь по М5 до Челябинска. Дальше по Е30 до Омска. Последний отрезок пути – Р254 до Новосибирска и Р256 до Горно-Алтайска.

Вот московское шоссе Энтузиастов:

Здесь давлю газ, учитывая состояние дороги на заключительном этапе, в некоторых регионах. Первые сто километров – это Петушки. Помните «Москва - Петушки» про алкаша, который прожив жизнь, не попал на Красную площадь? Конец ему пришел в Петушках.

Еще 200 километров и можно передохнуть. На въезде в Вязники есть придорожное кафе. Обслуживание быстрое, кондиционеры, телевизор.

Пред въездом в Нижегородчину можно освежиться в Клязьме. Правда, съезжать надо пораньше – у самой реки трасса огорожена.

Иногда купаюсь под Новгородом в Оке.

Купаться, скажу, надо до Уфы – дальше сибирский климат: вроде жарко, а речки холодные. Вдоль Оки буду ехать 350 километров. У Казани опять ее пересеку, чтобы распрощаться. Еще 4 часа и Уфа. Номер давно заказан.

Утром, отъехав 80 километров, попадаю в Челябинскую область. Здесь купаниям – конец.

Дорога узкая, транспорта много, обгон затруднителен. Динамику диктуют дальнобойщики. Особенно тормозное движение на перевалах – дорога иногда становится горной. Дальнобойщики занимают обочины, встают, охлаждают движки. Вот дорога под поселением Шарлаш. Заодно сфоткал мотельчик.

Вот организация, установившая кривое ограждение трассы – это государственная структура, а прекрасная архитектура мотеля – плод частного бизнеса. Вот совершенно другая дорога под Чебаркулем.

Дорожное покрытие, обустройство трассы по мере удаления от Москвы – претерпевают отрицательные изменения. Вот дорога под Курганом, например:

Не упоминаю об АЗС – им несть числа: тьма заправок, мастерских, придорожных кафе, кормящихся от проезжающих. Дальше дорога – без особенностей, подробности опускаю.

На поезде

Разбираясь с маршрутом в первую поездку, обнаружил – поездом можно добраться до Бийска. Дальше придется использовать автотранспорт: рейсовые автобусы, частников, микроавтобусы предпринимателей.

До Бийска хорошо добираться прицепным вагоном состава 136М. Обязательно берите купейное место. Ехать придется 60 часов. С Казанского вокзала 136М отправляется в 19:20. Прибытие в Бийск – удобное – 7:45. Состав имеет вагон-ресторан, кондиционируемые вагоны. Зимой работает электроотопление.

Первый рейсовый автобус из Бийска уходит в 9:50, последний – в 19:35. Всего на сутки приходится 7 рейсов. Поездка до Горно-Алтайска длится 2 часа. Автобусы – комфортабельные.

Стоимость билетов

Купейное место тянет на 11900 рублей, плацкарт – 6300.
Автобусные билеты дорогие – до 280 рублей.

Покупка билетов

Казанский вокзал, автовокзал Бийска, сайт РЖД.

На самолете

Здесь маршрут короткий: из Домодедово в 0:35 вылетаешь Боинг 737 – это рейс S7-215. В 8:50 уже Горно-Алтайск. Весь перелет – 4 часа.

Стоимость билетов

Всего 16500 рублей.

Покупка билетов

Сайт Домодедово, аэрокассы Москвы.

На автобусе

Очень долго, утомительно – не рационально.