Дороги в Польше

Дороги в Польше разные. От скоростных автомагистралей, до разбитого асфальта. Но в последнем случае глубоких ям нет. Можно неспеша проехать на любом автомобиле.

Для тех кто в первый раз едет в (или через) Польшу. Имейте в виду. Как только вы въехали на польский пограничный пункт, обязательно тупо соблюдайте требования всех знаков. Например есть стоят подряд два знака "Движение без остановки запрещено", значит нужно аккуратно остановиться перед каждым знаком. Пограничники строго следят за этим, и могут оштрафовать сразу.

Дороги Польши, при всей моей любви к этой стране, произвели на меня неоднозначное впечатление.

Начну с ложки дегтя, и касается она, в первую очередь, восточной части страны, в которую и попадают те, кто пересекает границу Беларуси и Польши. Качество покрытия вполне нормальное, но вот освещение оставляет желать лучшего, особенно если вы пересекли границу в первый же день своего путешествия и въехали в страну уже ночью. Здесь, кстати, отмечу не самое адекватное поведение польских пограничников, которые нередко откровенно тянут резину, создавая очередь на КПП, так что, даже если вы доехали до Бреста, когда еще было светло, это ничего не значит. Кроме того, на дороги нередко выбегают животные, и ладно, если это какие-нибудь зайцы или лисы, но недавно я опять въехал в Польшу в районе КПП Тересполь, и рядом со мной по дороге бежали четыре коровы. Уж не знаю, откуда они взялись, но ехать рядом с ними в темноте было весьма страшно. Кроме того, дороги часто имеют по одному ряду в каждом направлении, но на них нередко встречаются фуры, что тоже очень некомфортно. А еще в восточной части Польши очень много населенных пунктов, что сильно замедляет перемещение.

Ну а теперь о приятном.

• Во-первых, если вы никуда не торопитесь, а на дворе день, любоваться польскими пейзажами вдоль дорог — одно удовольстивие. Тут и костелы, некоторым из которых лет по 500, и просто красивая природа.

• Во-вторых, в Польше есть вполне европейские автобаны, по которым можно с удовольствием ехать 140 км/ч, вообще не чувствуя скорости. Начинаются они в основном от Варшавы, но случалось мне кататься и по автобану, который ведет из Жешува на Краков и дальше в Чехию.

• В-третьих, автобаны эти или вовсе бесплатные, или, если платные, то процесс оплаты предельно прост: как и в России, нужно подъехать к шлагбауму, взять въездной талончик, а в конце участка заплатить. Или просто заплатить на выезде, если талончик вы уже сдали, как это сделано, например, на трассе E30.