Расписание поездов Ижевск - Нижний Новгород

Возвращение из Ижевска в Нижний Новгород на поезде

Ижевск мне очень понравился! Красивый, очень интересный город с не менее интересной историей, думаю, запомню пребывание в нем надолго. Возвращался я отсюда на поезде, и о нем ниже и расскажу.

Ехал я на обычном поезде №132Г, который отправляется в 22:05 из Ижевска и прибывает в Нижний Новгород в 13:35 уже на следующий день.

Поезд не фирменный, обычный, из этого исходят и все его недостатки:

• большинство вагонов – «аммендорфы», еще производства ГДР;
• старые унитазы;
• в самом туалете нет мыла.

В общем, это самый обычный поезд со всеми его минусами. Если бы я мог поехать фирменным, я бы так и поступил, но в моем случае билетов на фирменный поезд просто не оказалось.

Оснащение купе – довольно аскетичное, по нынешним меркам. Все осталось из Советского Союза, но зато все чистое и исправное, а это уже немаловажный плюс в наше время. Из новых веяний добавились разве что выдвижные ограничители падения, смонтированные у краев верхних полок.

В некоторых вагонах есть кондиционер, но я ехал в апреле и для нас актуальнее было отопление. В моем случае отопление работало, как в других вагонах – не знаю.

Проводница попалась очень хорошая, вежливая, вовремя выдавала и сама забирала белье. Терпеть не могу толкаться в коридоре со сложенной постелью! Рад, что от этого меня избавили.

По чистоте каких-либо претензий у меня нет, и в купе, и в коридоре, и в туалете все было более-менее чисто, во всяком случае, откровенной грязи или слоя пыли нигде не было видно.

В целом, поездкой я остался доволен, но в будущем постараюсь ездить все же фирменным поездом – он не намного дороже, а комфорта там больше.

Деловая поездка в Нижний Новгород из Ижевска на поезде

Многие ошибочно считают, что прямого поезда из Ижевска до Нижнего Новгорода нет. На самом деле это не совсем так. Поезда-то нет, а несколько вагонов – есть, я в таком вагоне ездил и ниже о нем расскажу.

Отправляется поезд в 16:40 из Ижевска. Наш вагон входил состав под номером 025Г, также известный, как фирменный поезд «Италмас».

Как ни странно, все места в купе уже были выкуплены, поэтому я поехал в плацкартном вагоне. Надо признаться, уровень его оказался достаточно высоким, так что, объективно, жаловаться мне было не на что. К достоинствам вагона я могу отнести следующее:

• чистота и новизна самого вагона;
• чистое и новое белье (оно, кстати, было уже застелено);
• наличие кондиционера в салоне;
• в поезде установлены биотуалеты.

Кстати, о последних расскажу поподробнее, точнее о туалетной комнате. Кроме, собственно, унитаза, там был и умывальник с туалетной полкой. Умывальник оборудован 2 кранами.

Из одного (тот, что слева) шла вода, из правого – жидкое мыло. Удерживать кнопку для подачи воды все время не надо, просто нажал один раз – и вода течет некоторое время. Это очень удобно, по сравнению со старыми поездами.

Информация о том, занят ли туалет, выводится на электронное табло при входе в тамбур.

Проводница в нашем вагоне была одна. Толком пообщаться с ней не пришлось, но у нее можно было приобрести чай/кофе и всякие вкусняшки, вроде батончиков. Еще она периодически спрашивала о том, комфортная ли температура в вагоне и то включала, то выключала кондиционер, в зависимости от ответов.

Остановок по пути мы делали немного, сам ход поезда был плавным, мягким. В 7 утра мы приехали в Нижний Новгород, так что и график движения подобран очень удачно. Я остался очень доволен поездкой. Всегда бы поезда были такими!