Расписание поездов Волгоград - Саратов

Возвращение из Волгограда в Саратов на поезде

Я решил воспользоваться фирменным поездом, так как ожидал более высокого уровня обслуживания. Оказалось, что в фирменном поезде все не так уж хорошо, как я себе представлял. Ниже я расскажу о его недостатках (и о преимуществах, конечно, тоже).

Отправляется состав в 15:55 с вокзала Волгоград-1, а прибыл он в Саратов в 23:03 того же дня, потратив на дорогу около 7 часов.

В нашем вагоне были:

• кондиционер;
• биотуалет;
• каждому пассажиру выдавали гигиенический и продуктовый набор.

А теперь о плохом. Кондиционер работает слишком сильно, в вагоне становится очень холодно. Окна открывать нельзя, чтобы не испортить кондиционер. Убавить температуру кондиционера проводник тоже не смог, или не захотел. Открывается только одно окно – в туалете. Кстати, вот и он:

Туалет очень удобный и новый. Туалетная бумага была, жидкое мыло тоже. В уголке стоял освежитель воздуха. Правда, так было не всю поездку, мыло вскоре закончились, и его проводники не доливали.

Кроме того, убирать в туалете они тоже не торопились.

Еще крупным минусом было радио. Оно практически не выключалось всю дорогу, то реклама РЖД, то потом какая-то мерзкая попса. Нет, я, конечно, включил себе Лару Фабиан в наушниках, но проводники даже не подумали убавить громкость даже после неоднократных требований со стороны пассажиров.

Вообще, от персонала остались очень негативные впечатления. Усилились они еще и грязным бельем и старыми матрасами и подушками.

Резюмируя, скажу, что поездом 045 «Урал» я надеюсь больше никогда не пользоваться. Во всяком случае до тех пор, пока в нем не наведут порядок и не улучшат персонал.

Как я ехал из Волгограда в Саратов в купейном вагоне поезда

Саратов – город крайне интересный, поэтому я решил посетить его для экскурсии на несколько дней. Поездов в нужном мне направлении было более чем достаточно, поэтому я без труда приобрел билеты в нужный мне купейный вагон, о котором ниже и пойдет речь.

Мой поезд 339С отправлялся в 11:50 со станции Волгоград-1, а прибывает в 19:10 на станцию Саратов-1. На дорогу потребовалось примерно 7,5 часов.

Ехал я в летнее время, но благодаря имевшемуся в вагоне кондиционеру, температура была вполне комфортабельной. При этом не было традиционного «дубаря» на верхних полках из-за потока холодного воздуха из кондиционера. Кстати, на верхние полки можно было попасть с помощью вот такой вот лестницы:

При отсутствии необходимости лестницу можно сложить и убрать. Белье выдавали в брендированных пакетах от РЖД. Оно было чистым и целым, без дырок и прочих следов использования.

Туалет в нашем вагоне был новый, с биоунитазом. Также в туалетной комнате имелись:

• туалетная бумага;
• бумажные полотенца;
• одноразовые накладки на унитаз.

В коридоре вагона висело информационное табло, на котором были указаны номер вагона, температура внутри, а также текущее московское время. Коридоры, конечно, узковаты, но это общее свойство любого поезда, с этим остается только мириться.

На мой взгляд, купейный вагон был очень приличным. Существенных минусов для такой короткой поездки я не вижу, разве что можно было бы добавить розетки внутрь каждого купе, учитывая что сейчас почти у каждого пассажира с собой как минимум смартфон.