Расписание поездов Воронеж - Краснодар

Долгое возвращение из Воронежа в Краснодар на поезде

Моя поездка в Воронеж определенно удалась, все вопросы были решены, и можно было возвращаться домой, в Краснодар. Билетов на нужную дату было не так уж и много, поэтому было принято решение ехать поездом 088Г.

Он отправлялся в 10:41 со станции Придача, а прибывал в Краснодар в 3 часа ночи уже следующего дня.

За неимением другого выбора, я взял билет в плацкартный вагон. О, как же мы удивились, притом приятно!

В нашем плацкартном вагоне были следующие блага цивилизации:

• кондиционер;
• розетки;
• биотуалет.

А теперь обо всем поподробнее. Найдя свое место, я увидел, что вагон очень серьезно переделали, сохранилась лишь общая компоновка. Матрасы на сиденьях были новыми и мягкими, сами же полки покрыты кожзамом.

Из старого сохранились разве что отклоняемые полки для багажа, не более того. Вышеупомянутые розетки были возле каждого сиденья. На верхних полках есть еще и разъем USB:

Зачем это нужно – не знаю, но мое место было верхним, так что я не жаловался.

Белье было новым. Подушки были, хоть и перьевыми, но тоже довольно новыми. Вообще, стоило бы заменить их во благо аллергикам, но пока и такие сойдут. На моем верхнем месте продумано крепление матраса – место для него чуть утоплено, так что он гарантированно никогда не съедет. Самому же выпасть сверху тоже проблематично, поскольку был выдвижной ограничитель. В общем, поездка была очень комфортабельной, я нисколько не жалел о том, что ехал не в купе, «фирменность» поезда явно сказывалась.

Проводница тоже попалась хорошая, чистила урну вовремя, да и чистота в вагоне поддерживалась, за что ей спасибо. Очень рекомендую этот поезд!

Путешествие на поезде из Воронежа в Краснодар

В Воронеже у нас есть родственники, обычно мы ездили к ним на машине, но однажды мой железный конь был отправлен на ремонт, и пришлось пользоваться общественным транспортом. Было решено воспользоваться одним из поездов, которые ходят между двумя городами.

Наш фирменный поезд 044С «Новороссийск – Санкт-Петербург» отправлялся в 10:18 (по московскому времени) со станции Придача, а прибывал в Краснодар в 03:57 на следующий день.

Мой купейный вагон был новым, вот как выглядело наше купе:

Все было довольно удобно. Под столиком имелась розетка.

Багаж размещается под полкой, но не в привычном для старых вагонов рундуке. В вагоне имелся кондиционер, поэтому даже в летнюю жару в вагоне было прохладно.

Внутри купе имелись кнопки вызова проводника и регулировки света в купе. Кроме того, можно было включать или выключать индивидуальное освещение. Лампочка горит приятным желтым светом.

Туалетов в вагоне было 2, оба с биоунитазами. Внутри имелись:

• жидкое мыло;
• туалетная бумага;
• полотенца для рук;
• розетка для бритвы.

Кроме того, в купе имелся телевизор (правда, он почему-то не работал). Звук можно было слушать через наушники, для них имелся отдельный аудиоразъем. За спинками расположены полки, на которых лежит дорожный набор (салфетки, ложка для обуви, зубная паста, зубная щетка), также там есть и полотенце для лица.

Было в поезде и питание. Вкусным назвать его сложно, что булочку из сухпайка, что мясо из основного блюда. Предоставляется питание бесплатно и 1 раз.

Поезд мне очень понравился, хотелось бы, чтобы таких поездов было как можно больше.