Транспорт

Туристу на заметку: как удобнее путешествовать по Крыму?

Туристы и курортники, как известно, делятся на два вида. Одни предпочитают отдых пассивный, не выбираясь никуда, дальше пляжа и ближайшего ресторана – кажется, так можно отдохнуть настолько основательно, что с возвращением к будничным хлопотам напрочь забыть все прошлые беды. Другие предпочитают отдыхать активно. Например, много путешествовать, лазать по скалам и горам, осматривать древние руины, бродить с фотоаппаратом вокруг старинных дворцов и храмов, каждый день открывать новый город, новую достопримечательность, новый уголок. Благо в Крыму концентрация всяких диковинок очень богатая – это настоящий рай для любителей активного отдыха. Но прежде чем отправляться в странствия, следует узнать кое-какие тонкости и особенности путешествий по Крыму. С удовольствием расскажу все, что знаю.

Транспортная инфраструктура Крыма

В целом тут всего хватает – гости полуострова прибывают на поездах или самолетах, а потом могут путешествовать на автобусах, маршрутных такси или обычном такси, или на одном из самых колоритных транспортных средств Крыма – на троллейбусах, которые храбро форсируют горные серпантины и перевалы, передвигаясь между приморскими городами. А еще – морские трамвайчики и теплоходы, прогулочные катера, которые выполняют функцию не столько транспортную, сколько развлекательную.

Могу выделить такие минусы:

• даже в разгар сезона рейсы междугородних автобусов, троллейбусов и маршруток заканчиваются очень рано – часов в 8, так что если отдыхающему в Алуште вдруг захочется насладиться вечерними огнями Ялты, обратно придется ехать только на такси, а это дорого;
• расписания рейсов и тарифы на некоторых маршрутах меняются в зависимости от сезона;
• система сильно путанная, много частников, чьи рейсы и маршруты нигде не отмечены, еще и их остановки никак не помечены.

Зато самый главный плюс, как мне кажется, в том, что система автотранспортной инфраструктуры тут есть, она разветвленная и активно развивается и с каждым годом становится все лучше и все удобнее.

Троллейбусы

Троллейбусы – это в Крыму транспорт и городской, и междугородного сообщения. И очень видно, как их любят сами жители полуострова и туристы, что приехали на отдых – наверное, у всех найдется серия фотографий с троллейбусом, из троллейбуса и в троллейбусе.

Неудобно в троллейбусном маршруте еще и то, что в большинстве случаев путешественники не заезжают в город или поселок, указанный на маршруте. Например, если вы отправились из Алушты в Гурзуф, то выйдите на остановке, которая находится на трассе над Гурзуфской долиной, а спускаться вниз нужно часа полтора по не очень хорошей дороге. Я бы даже сказал – какой-то козьей тропой, которую проложили другие, активно экономящие путешественники.

• это дешево, доступно;
• расписание движения транспорта непогрешимо, все ходит очень точно.

Но нельзя не заметить и минусы:

• передвигаться на троллейбусе очень долго;
• порой попадается транспорт, вид которого говорит о сильном износе, автопарк явно требует обновления;

- в вечернее время рано заканчивает ходить, ночью – недоступен.

Автобусы и маршрутные такси

Мне кажется, что самый лучший вариант путешествовать в Крыму из города в город, чтобы осмотреть какие-то достопримечательности – это ехать на автобусе (лучше всего - на экскурсионном, конечно, но и на обычном тоже можно) или на маршрутном такси. Этот транспорт оптимален по соотношению цена-удобство, у него есть фиксированные остановки, четкое расписание. В летнее время, в разгар сезона, в Крыму за извоз берутся и частники, тогда появляется много микроавтобусов, которые или по фиксированному маршруту ездят, или едут туда, куда народ соберется. Но плюс в том, что с ними можно торговаться – мне, например, иногда удавалось проехаться в нужное место за такие деньги, за которые меня бы и в троллейбус не пустили. Впрочем, эти частники и помогаю, и портят картину одновременно, так как сильно сбивают с толку: на оживленных транспортных развязках полная неразбериха.

Такси

Удобнее и быстрее всего путешествовать на такси, но это, понятное дело, не всем по карману. Да и при всем желании крымские такси – не вездеходы, так что если вы хотите пробраться в какое-то место не самое оживленное, или наоборот – самое оживленное, стоит ожидать, что туда или проезд будет закрыт для автотранспорта, или там просто не будет дорог такого качества, по которым проберется легковой автомобиль.

К слову, крымские водители – лихачи. Когда первый раз ехал на такси – сердце замирало, как лихо несутся они по серпантину или над пропастью, так и хотелось попросить притормозить, но все прошло гладко. Конечно, аварии тут бывают, но едва ли чаще, чем где-то в другом регионе.

Что касается тарифов на услуги такси – это отдельная история. И довольно сложная. Эти суммы могут сильно варьироваться в зависимости от дальности поездки и не исчисляться обычной схемой вычисления цены исходя из продолжительности пути, они могут зависеть от направления, от времени суток и даже… скажем прямо, от внешности потенциального пассажира. Так, если вы ночью возле симферопольского аэропорта ловите такси до Ялты – с вас бессовестно сдерут три шкуры. И торговаться почти бессмысленно. Впрочем, можно найти попутчика и разделить с ним оплату за проезд пополам, такое тут вполне практикуется.

Морской транспорт

Во многих приморских городах популярностью пользуется морской транспорт. Имея альтернативу добраться, например, из Гурзуфа в Алушту на троллейбусе, маршрутке или теплоходе, настоятельно рекомендую выбрать последний: это будет незабываемая прогулка. В летнюю жару на морском транспорте ехать приятнее, чем в душном железном ящике машины. Кроме того, если повезет, в море можно встретить дельфинов, которые приветливо выпрыгивают из воды, и полюбоваться побережьем с моря, сделать массу красивых фотоснимков.

• не подходит тем, кто страдает морской болезнью;
• рейсы редкие или формируются по мере сбора желающих, что очень долго;
• очень дорого.

Но если вы можете себе такое позволить, это может быть незабываемым финалом экскурсии или поездки в другой город для осмотра достопримечательностей.