Аэропорты Вильнюса (Литва)

Аэропорт Вильнюса сразил нас своей архитектурой

Прилетая в Вильнюс, поначалу не замечаешь ничего необычного. Обыкновенный аэропорт из стекла и бетона, как в любом другом городе. К тому же, он единственный, так что, вариантов для выбора нет.

Внутри тоже всё стандартно:

• очередь у стойки регистрации (не очень большая, минут на 15-20);
• залы ожидания с металлическими сиденьями;
• несколько кафешек и ресторанчиков (сиденья в разы удобнее, и кофе можно попить);
• магазины, где можно купить напитки, прессу и разные мелочи;
• duty free, конечно, тоже есть;
• WiFi работает, но не очень хорошо.

Приятно удивила меня специальная зона для детей, но посидеть там мне не удалось.

Ещё в аэропорту Вильнюса есть своя парковка и прокат автомобилей, но нам не пригодилось. Мы добирались до города на поезде. Очень порадовала пешеходная дорожка с крышей, которая ведёт от терминала до железнодорожной остановки. Вильнюс встретил нас моросящим дождиком, а мокнуть с чемоданами мне, конечно же, не хотелось.

Здание было построено в советские времена, поэтому здесь, рядом с электронными мониторами и пластиковыми указателями, соседствуют фигурные колонны, помпезные арки и резные балясины балконного ограждения. Создаётся ощущение чего-то родного и хорошо знакомого.

Фасад здания вообще напоминает музей. Вот так, не успел прилететь, а уже осматриваешь историческую достопримечательность!

Но больше всего впечатлил меня самолёт, висящий под потолком в зоне вылета. Такого я не видела ни в одном аэропорту.

Аэропорт Вильнюса — снаружи старый, внутри современный

Из своей поездки в Центральную Европу я решил вернуться в Россию через Литву. Прилетел в Вильнюс и начал свое знакомство с городом и страной с аэропорта. Он единственный в городе и по-своему любопытный. Особенно меня удивило, что сохранили элементы оформления соцреализма. До него удобно добираться из города, даже электричка ходит.

После внимательного изучения оказалось, что у него только фасад старый, а внутри все современное, и для города средних размеров это вполне солидный аэропорт. Мне показалось, что интерьер терминала прилета покрасивее, чем терминал вылета.

Обратил внимание на такие его свойства:

• Мало сидячих мест, а значит, долгое ожидание вылета утомительно.
• Пассажиров чартерных рейсов доставляют до трапа на автобусе, а кто летит лоукостером, тот идет пешком до трапа самолета.
• Получение багажа происходит в старом здании. Видимо, это связано с тем, что в годы независимости его перестраивали.
• На фасаде сохранились красивые скульптуры, типичные для сталинского ампира 1950-х.

Wifi бесплатный, как и во всех приличных аэропортах. Есть ларьки с журналами и газетами, Duty Free с литовской медовухой, бесплатный кинотеатр, медпункт и всякие кафе. Мне цены показались высокими.

Я заметил, что из него нет ночных рейсов. Самолеты начинают летать с 5 утра.

Туалеты чистые, персонал нормально выполняет свои обязанности, владеет русским языком.

Аэропорт Вильнюс — единственная воздушная гавань литовской столицы

Я живу в белорусском городе Гродно и летать в страны Европы я уже давно предпочитаю из Вильнюса, до которого всего 170 км. И лоукосты более привлекательны по цене.

Аэропорт в литовской столице один, он носит название Международный Вильнюсский аэропорт. Находится он в микрорайоне Науйининкай, а расстояние от центра Вильнюса до аэропорта составляет 7 км.

Городскими автобусами в аэропорт лучше добираться от железнодорожного или автовокзала с остановки Stotis («Вокзал») автобусом №1 или №2 до остановки Oro uostas («Аэропорт»). Кроме того, попасть в Вильнюсский аэропорт с автовокзала города можно маршрутным такси компании TOKS. Отправляется оно каждые полчаса и в пути находится всего 10 мин. Стоимость поездки — 1 евро.

С железнодорожного вокзала в аэропорт с 5.45 утра до 22.00 вечера курсирует электричка с интервалом в 40 мин -1,5 ч. Расстояние от города до Вильнюсского аэропорта поезд преодолевает за 7 мин, а цена билета всего 0,70 евро.

Среди авиакомпаний, выполняющих рейсы в аэропорт Вильнюса:

• лоукосты Wizz Air и Ryanair;
• европейские Air Baltic и LOT;
• Aeroflot;
• Turkish Airlines.

И это только те, которые я успела увидеть на табло в ожидании своего рейса в Милан. И я думаю, что это не все.