Канатная дорога острова Рузвельт (Нью-Йорк, США)

Канатную дорогу на Рузвельт Айленд я впервые увидела в рекомендациях инстаграма, и мне безумно понравилась фотография - вид на Манхэттен, мост и красная кабинка. Это выглядело так красиво, что мне тоже захотелось прокатиться по канатной дороге и сделать почти такую же фотографию. Я уже представляла, что в своем кадре сделаю черно-белый фон и ярко красную кабинку. Да у меня была идея фикс такой серии фотографии из Нью-Йорка - желтое такси и красная кабинка канатной дороги.

Вот та самая фотография, которую я увидела в инстаграме:

Согласитесь фото красивое, но только не понимаю как они сняли этот кадр. Может надо было взять квадрокоптер или камеру с хорошим зумом и объективлм, потому что не возможно так снять когда ты едешь в кабинке, красивые кадры города можно, но проезжающую кабинку на фоне и города и моста нет. Хотя может это я не так таланлива или не знаю всех тонкостей.

Вот а это уже мои скудные фото с видом на канатную дорогу, еще и солнце бликовало в кадре

Второе фото с другой стороны моста:

Плюсы канатной дороги:
1. Возможность увидеть город с высоты под иным форматом. Виды красивые на дороги, по которым ездят яркие желтые такси и на панораму Манхэттена, по мере приближение к середине пути
2. Интересный вид транспорта и сам путь на Рузвельт Айленд. В разы интереснее, чем просто приехать на метро.

Минусы канатной дороги:
1. Слишком много туристов, я ехала в давке и особо не насладилась видом на город.
2. Очень быстро проехали город, над рекой не так интересно ехать.

Канатная дорога соединяет Манхэттен и Рузвельт Айленд. Над самим островом Рузвельта проходит мост Куинсборо, который соединяет Манхэттен и Лонг-Айленд. Но прямого выхода на Рузвельт Айленд нет. Раньше был трамвай, который вез по мосту до середины, а потом люди спускались на лифте. Но потом решили его убрать и открыть на острове станцию метро, пока ее строили параллельно мосту Киунсборо запустили канатную дорогу, чтобы люди могли добраться до дома.

Но она так понравился и местным и туристам что функционирует уже 30 лет и после открытия долгожданной станции метро.

И я не удивлена, это и правда очень интересный вид развлечения для туристов!

И даже сейчас я задумалась - а что это больше вид транспорта или развлечение для туристов. Пришла к выводу, что развлечение. В нашей кабинке все 100 человек, а именно столько помещается в нее, были туристы. На метро ездить намного удобнее, пока мы дошли до канатки я намазолила ногу в новых балетках, идти было далеко!

Проезд на канатной дороге оплачивается по карте Metro Card, стоит 2.75 доллара в одну сторону, но советую все же купить проездной безлимитный, город очень большой, пешком его не обойти даже если ходить только по Манхэттену. Если будет безлимитная карта, то за проезд отдельно на катанке оплачивать не придется.
Ездит всего 2 вагончика, один туда и один обратно, по времени весь путь занимает всего 3-5 минут. Да это быстрое развлечение.

Обратно с Рузвельт Айленда лучше сразу уехать на метро, это удобнее! Но если очень понравится, то туда и обратно можно прокатится на канатной дороге. Сразу уезжать обратно не надо! Рузвельт айленд интересное место, есть где погулять и что посмотреть!

В вагончике едут стоя, постарайтесь занять место у окон, так город посмотрите. Мне так не очень повезло, когда мы ехали в первый раз, я оказалась прямо по середине вагона и кроме спин людей ничего не увидела, потому что рост у меня всего 152см.

Если будет идти дождик, то рекомендую тоже проехаться на канатке, и людей будет меньше и фото через капельки на стекле кабинки будут получаться очень красивые!

А еще если в темное время суток, то в капельках будут отражаться огни города.