Авиабилеты из Краснодара в Ханой

Привет всем, с вами опять я — Екатерина, любительница авиапутешествий и всего, что с ними связано! Сегодня я с помощью команды TravelAsk хочу рассказать о типах рейсов, выборе билетов и других особенностях перелета из Краснодара в Ханой.

С какими авиаоператорами лететь в Ханой

Из Краснодара в столицу Вьетнама прямые перелеты не совершаются, но между городами неплохо развито транзитное авиасообщение. Преодолеть маршрут рейсами с одной пересадкой можно с:

• «Аэрофлотом»;

• Turkish Airlines. 

У «Аэрофлота» удобный график авиарейсов — самолеты российского оператора летают по направлению каждый день. Включая стыковку в Москве продолжительностью 2,5 часа, общее время авиапутешествия составляет 14 ч. Билеты у «Аэрофлота» могу отнести к недорогим: туда обойдутся от 24500 ₽, туда-обратно — от 44000 ₽. В указанную стоимость включен провоз до 23 кг багажа, а тариф с ручной кладью у этого перевозчика по направлению недоступен. Бизнес-класс — от 120000 ₽. 

Цены у оператора действительны на протяжении не менее 9 месяцев в году, а на вылеты в июне–августе советую приобретать авиабилеты заранее, так как в этот период их стоимость выше на 3000–5500 ₽. Кроме того, дороже перелеты на майские и новогодние праздники. Тем, кто планирует покупку билетов за большой срок до вылета, рекомендую оформлять их по возвратному тарифу «Оптимум». Цена будет выше на 5000 ₽.   

С Turkish Airlines можно лететь по маршруту во все дни недели, кроме четверга и воскресенья. Главный недостаток полета с данным авиаоператором — длительное время в пути: с пересадкой в 20 часов в Стамбуле путешествие занимает 32 ч. Стыковка дневная, поэтому можно совместить перелет во Вьетнам с осмотром некоторых стамбульских достопримечательностей (советую, например, прогуляться по площади Султанахмет, заглянуть в Голубую мечеть или посетить водохранилище «Цистерна Базилика»). У «Турецких авиалиний» стоимость авиабилетов в экономкласс сопоставима с аэрофлотовскими ценами: в одну сторону можно долететь за 26000 ₽, туда-обратно — за 44000 ₽. Путешествие в бизнес-классе стоит от 101000 ₽. 

Цены у Turkish Airlines стабильны круглый год. Удешевить билеты за счет багажа также не получится, так как провоз чемодана весом до 30 кг включен в минимальные тарифы.

Рейсы с двумя стыковками

Когда нельзя преодолеть маршрут с одной пересадкой, или цены на такие рейсы высокие, могу рекомендовать авиапутешествие с двумя стыковками. Оптимальные варианты таких перелетов предлагают:

• S7 Airlines и Emirates Airlines;

• S7 и Qatar Airways. 

С S7 и Emirates можно преодолеть путь каждый день за 22 часа (включая пересадки в Москве и Дубае в 4,5 и 3,5 часа соответственно). Полет с данными операторами только туда обойдется от 41500 ₽, в обе стороны за билеты необходимо заплатить от 67000 ₽ (багаж включен). Бизнес-класс доступен только из Москвы до Ханоя, до российской столицы придется лететь в экономе. Такое авиапутешествие стоит от 173000 ₽. 

У S7 и Emirates по возможности советую не бронировать билеты на рейсы по пятницам и субботам, так как в эти дни цены хотя и незначительно, но выше — на 1500 ₽. Также лучше позаботиться о предварительном оформлении перелета на майские и новогодние праздники, когда путешествия наиболее востребованы, из-за чего стоимость авиабилетов увеличивается на 4000–8000 ₽. 

У S7 и Qatar также удобное расписание авиарейсов — полеты выполняются ежедневно через Москву и Доху. Со стыковками от 6 и 2,5 часа соответственно путешествие длится от 22,5 ч. Авиабилеты с багажом в одну сторону у этих компаний можно купить за 37000 ₽ (по пятницам и субботам цены выше на 3000 ₽). Если бронировать места и на обратный путь, полет обойдется от 57000 ₽. Тариф с ручной кладью недоступен. У S7 и Qatar на первом отрезке пути также предлагается только класс эконом, в бизнесе можно лететь из российской столицы до вьетнамской. Такой авиабилет обойдется от 190500 ₽. Могу рекомендовать оформлять авиаперелет примерно за 4 месяца до даты путешествия, так как на многие вылеты в ближайшие месяцы стоимость билетов выше на 6000–50000 ₽. 

Какой авиарейс выбрать 

Я летала по направлению туда-обратно с «Аэрофлотом», потому что, во-первых, эта компания предлагает самый быстрый вариант преодоления пути (время полета меньше на 8–18 ч., чем с другими упомянутыми перевозчиками). Во-вторых, билеты у российского оператора самые дешевые: цены сопоставимы с Turkish Airlines, но ниже на 13000–23000 ₽, чем у S7 и Emirates или S7 и Qatar. С «Турецкими авиалиниями» могу рекомендовать лететь тем, кто хочет посмотреть Стамбул, а также любителям бизнес-класса, так как стоимость полета в данном классе у Turkish Airlines ниже аэрофлотовской на 19000 ₽. 

Аэропорты Краснодара и Ханоя

Лайнеры вылетают из аэропорта Пашковский — единственного краснодарского авиаузла (удален от города на 12 км). Из центра Краснодара до аэровокзала курсируют автобусы и троллейбусы, преодолеть путь на которых можно за полчаса. 

Во вьетнамской столице также одна авиагавань — аэропорт Нойбай. Аэровокзал и центр Ханоя разделяет 45 км, поездка до города на автобусе займет 1 час.