Авиабилеты из Нур-Султана (Астаны) в Пекин

Привет всем, с вами опять я — Лилия, любительница авиапутешествий и всего, что с ними связано! Сегодня я с помощью команды TravelAsk хочу рассказать о типах рейсов, сезонных фишках и других особенностях перелета из Нур-Султана (бывшая Астана) в Пекин.

С кем летать в Пекин круглогодично

Авиасообщение между столицами Казахстана и Китая довольно развито — с ноября по апрель города связывают прямые рейсы (подробнее расскажу далее), преодолеть маршрут в остальное время года можно транзитом. Круглогодичные перелеты с одной пересадкой предлагают:

• «Аэрофлот»;

• Turkish Airlines. 

У «Аэрофлота» удобное расписание — оператор ежедневно выполняет по одному-два авиарейса (утренний и вечерний) через Шереметьево. Со стыковкой длительностью 1–4 ч. путешествие занимает 12–15 ч. Билеты у компании довольно дорогие: в одну сторону обойдутся от 46000–47000 ₽, туда-обратно — от 60000 ₽. В стоимость включен провоз двух единиц багажа (по 23 кг каждая), поэтому пассажирам, которые летят только с ручной кладью, сэкономить не удастся. Бизнес-класс — от 151000 ₽. 

Цены у «Аэрофлота» стабильны в течение года, так что удешевить проездные за счет предварительной покупки также не получится.

Turkish Airlines выполняет рейсы с апреля по ноябрь по понедельникам, средам, пятницам и субботам, в осенне-зимнее время самолеты летают только по пятницам. Полет с данной компанией продолжительный — с пересадкой в Стамбуле в 18,5–19,5 часа занимает 33,5–34 ч. Такой вариант путешествия могу рекомендовать тем, кто хочет по пути в Китай увидеть и стамбульские достопримечательности (например, собор Святой Софии, дворец Долмабахче, Галатскую башню, Гранд базар и пр.). У «Турецких авиалиний» билеты также не из дешевых: только туда с багажом (до 30 кг) обойдутся в 46500–48500 ₽, туда-обратно — от 113000 ₽. Бизнес-класс — от 198000 ₽. Стоимость действительна в течение всего года. 

Сезонные перелеты в Пекин

Сезонные транзитные рейсы по направлению выполняют два авиаперевозчика:

• China Southern Airlines;

• S7 Airlines. 

Лайнеры China Southern Airlines летают по маршруту с конца октября по середину апреля дважды в неделю — по вторникам и субботам (вылет ночной). С пересадкой в Урумчи в 2,5 часа полет займет чуть менее 9 ч. Путешествие с данной компанией в одну сторону обойдется от 45500 ₽ (645 $), туда-обратно — от 81000 ₽ (1140 $). Бизнес-класс — от 75500 ₽ (970 $). К плюсам оператора могу отнести то, что в стоимость авиабилетов включен провоз двух чемоданов багажа по 23 кг. Цены действительны для всех вылетов сезона. 

S7 Airlines выполняет авиарейсы с апреля по ноябрь по пятницам. С пересадкой в Новосибирске в 3,5 часа полет длится 9,5 ч. У данного перевозчика билеты также дорогие: только туда с багажом можно купить за 55500 ₽, в обе стороны — от 74500 ₽. Для экономии могу порекомендовать оформить авиаперелет только с ручной кладью — проездные будут дешевле на 8000 ₽ в одну сторону. Бизнес-класс оператор предлагает только из Новосибирска в Пекин, а первую часть пути можно преодолеть лишь в классе эконом. Такой вариант полета обойдется от 81000 ₽. Стоимость проездных актуальна на протяжении всего периода выполнения рейсов. 

Беспересадочные рейсы Air Astana

С конца октября по апрель по понедельникам, средам и субботам по маршруту осуществляет прямые перелеты Air Astana. Путешествие занимает всего 5 ч. Кроме непродолжительного времени в пути, к преимуществам казахстанского авиаоператора отнесу недорогие билеты: только туда стоят от 21000 ₽ (270 €), если забронировать и на обратный путь, путешествие обойдется от 26500 ₽ (335 €). Бизнес-класс — от 73500 ₽ (940 €). У Air Astana в минимальный тариф включены два чемодана багажа по 23 кг. Цены актуальны в течение всего периода полетов. 

Какой авиарейс выбрать

В весенне-летний период выбор перевозчиков по направлению небольшой, поэтому я могу рекомендовать путешествие с «Аэрофлотом», у которого стоимость авиабилетов туда-обратно ниже на 14500 ₽, чем у S7, и на 53000 ₽, чем у Turkish Airlines. Кроме того, у «Аэрофлота» наиболее удобное расписание полетов, и время в пути с российским оператором тратится относительно немного. Я летала в китайскую столицу в ноябре с Air Astana, во-первых, потому что этот авиаперевозчик предлагает максимально быстрый вариант полета. Во-вторых, билеты у компании самые дешевые — если сравнивать с другими описанными операторами, мне удалось сэкономить 33500–86500 ₽ (туда-обратно). 

Аэропорты Нур-Султана и Пекина

В Нур-Султане только одна авиагавань — аэропорт им. Назарбаева. До аэровокзала, удаленного от центра города на 15 км, можно доехать на автобусе за 15–20 минут.

В китайской столице два авиаузла. 

• Шоуду — главные воздушные ворота Китая. Гавань удалена от центра Пекина на 20 км, добираться до столицы рекомендую на экспресс-электричке, поездка займет около 20 минут. В Шоуду прилетают лайнеры «Турецких авиалиний», Air Astana и China Southern Airlines. 

• Дасин. Аэропорт расположен в 46 км от центра столицы, куда можно доехать за полчаса на поезде. В Дасин выполняют авиарейсы S7 Airlines и «Аэрофлот».