Билеты на поезд Владивосток — Иркутск

Привет, с вами снова Михаил! В своем очередном обзоре хочу поделиться полезной информацией о путешествии на поезде. Сегодня едем из Владивостока в Иркутск, но для начала изучаем все подводные камни — как выбирать билет, какой поезд предпочтительнее и всё в таком духе.

Поезда, курсирующие в Иркутск

Железнодорожное сообщение между городами налажено неплохо, они расположены на Транссибирской магистрали. Ходит около 5 пассажирских составов, из которых один ежедневный и 4 курсируют в определенные дни. Уехать можно с семи вечера до половины первого ночи. Протяженность маршрута — 4107 км, в дороге нужно провести от 2 сут. 22 ч. до 3 сут. 6 ч. Выезд с ж/д вокзала Владивостока, прибытие на Иркутск-Пассажирский.

Поезд № 061М/№ 061Щ — самый быстрый вариант

Отбытие — 18:50/19:10, прибытие — 15:24, в дороге — минимум 2 сут. 22 ч. 14 мин. Состав № 061М ходит по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям, № 061Щ — по субботам. Оба поезда практически не отличаются по уровню сервиса и комфорта. Сформированы из относительно новых вагонов. Коротко о разных категориях:

• плацкартный — базовые услуги, уютные и мягкие полки;

• купейный — индивидуальная подсветка, места для людей с инвалидностью, женские/мужские купе;

• спальный — в купе имеется телевизор, выдают дорожный набор.

В поезде можно приобрести питание за дополнительную плату. В титане почти всегда есть кипяток. Во всех вагонах установлены биотуалеты, температура воздуха комфортная — кондиционеры работают отлично. Розетки установлены почти возле каждого места. Можно в поездку брать домашних животных. Шумоизоляция хорошая, практически не слышно стук колес.

Персонал вежливый и внимательный к пассажирам, реагирует на любые просьбы/замечания, оперативно приносят заказы. Внутри поддерживается чистота и порядок, в санузлах нет неприятных запахов.

Как экономить и стоимость

Цены на билеты за 4 недели до выезда:

• плацкарт — 7632 ₽;

• купе — 9031 ₽;

• СВ — 24365 ₽.

Цены в последних двух типах вагонов динамические, могут меняться в зависимости от остатка свободных мест и популярности направления. Чтобы немного сэкономить, рекомендую покупать проездные за месяц до отбытия.

Поезд № 007Н — самый дешевый вариант

Курсирует строго через день, его сменяет состав № 011Й. Выезд — 21:23/21:30, прибытие — 22:06. Продолжительность путешествия — 3 сут. 2 ч. 36/43 мин. В некоторых плацкартных и большинстве купейных вагонов могут отсутствовать кондиционеры и биотуалеты. В спальных эти удобства есть, а еще в них установлены телевизоры, выдают дорожный набор и предоставляют питание (последние две услуги есть и в некоторых купейных). В составе предусмотрен заказ питания за дополнительную плату. Еду могут в оговоренное заранее время принести в отсек/купе. Кипяток в наличии почти круглосуточно, проводники предлагают напитки и сладости, но ненавязчиво. Можно выбрать купе по гендерному признаку (мужское или женское). В некоторых вагонах порой становится слишком душно, возможны сквозняки, а шумоизоляция оставляет желать лучшего.

Обслуживание не всегда качественное. Некоторые проводники редко моют полы, в вагонах иногда грязно и неприятный запах. Стоимость проездных документов где-то за месяц до путешествия:

• плацкарт — 3646 ₽;

• купе — 8319 ₽;

• СВ — 17938 ₽.

Поезд № 001Э «Россия» — комфортный ежедневный вариант

Отправление — 23:18/23:21/00:33, прибытие — 03:01/03:06. Чаще всего в дороге находится 3 сут. 5 ч. 45/48 мин. Комфортабельные и уютные плацкартные и купейные вагоны оснащены всем необходимым для длительного путешествия (биотуалеты, кондиционеры, розетки под каждым столиком). В стоимость поездки питание не включено, однако можно заказать (за дополнительную плату) еду к себе в купе/отсек. В кулере можно круглосуточно набрать кипяток. В некоторых купе предоставляют возможность поездки в мужском или женском купе, выдают средства гигиены. 

Персонал внимательный и квалифицированный, поддерживает чистоту в вагонах, вежливо общается с пассажирами. Стоимость поездки за 30 суток до выезда:

• плацкарт — 7632 ₽;

• купе — 7401 ₽.