Билеты на поезд Иркутск — Владивосток

Привет, с вами снова Михаил! В своем очередном обзоре хочу поделиться полезной информацией о путешествии на поезде. Сегодня едем из Иркутска во Владивосток, но для начала изучаем все подводные камни — как выбирать билет, какой поезд предпочтительнее и всё в таком духе.

Обзор поездов на маршруте Иркутск — Владивосток

Оба города расположены на Транссибирской магистрали, на данном маршруте железнодорожное пассажирское сообщение налажено хорошо, ходит порядка 5 составов. Уехать можно либо утром, либо поздно вечером. Протяженность маршрута — 4107 км, в дороге нужно провести от 2 сут. 21 ч. до 3 сут. 6 ч. Отправление с вокзала Иркутск-Пассажирский, прибытие на ж/д вокзал Владивостока.

Поезд № 062М/№ 062Щ — самый быстрый вариант

Оба состава практически одинаковы по уровню сервиса и комфорта, отличия незначительны. По понедельникам, вторникам, четвергам и пятницам курсирует поезд № 062М, по средам — № 062Щ. Отбытие в промежутке с 08:06 до 08:13, прибытие — 07:07. Продолжительность путешествия составляет минимум 2 сут. 20 ч. 56 мин. Можно выбрать одну из трех категорий вагонов. Коротко расскажу о каждой из них:

1. плацкарт — минимальный набор услуг, удобные полки;

2. купе — отдельно мужские и женские купе, индивидуальная подсветка;

3. СВ — есть телевизоры, высокий уровень обслуживания.

Можно заказать еду за отдельную плату (принесут в купе, если заранее оговорить время). В титане практически всегда доступен кипяток. Во всем составе установлены вакуумные санузлы, отлично работают кондиционеры. Отмечу наличие большого количества розеток. Шум колес и скрип вагонов практически не слышен — шумоизоляция хорошая. В поезде разрешено ехать с домашними питомцами (платно).

Проводники качественно и добросовестно выполняют свои обязанности. Внутри чисто и нет неприятных запахов, в санузлах убирают регулярно. Заказы приносят быстро, персонал вежливо общается с пассажирами.

Как экономить и сколько стоит поездка

Цены на проездные за 4 недели до выезда:

• плацкарт — 7632 ₽;

• купе — 9886 ₽;

• СВ — 26570 ₽.

Цены в последние два типа вагонов динамические и могут изменяться из-за спроса или в зависимости от даты выезда. Если хотите немного сэкономить, покупайте билеты за месяц до отбытия.

Поезд № 008Н — удобный по времени вариант

Ходит строго через день, его сменяет состав № 012Й (в некоторые месяцы ходит каждый четвертый день). Выезжает около 9 утра, прибытие — 14:32/15:28. Продолжительность поездки чаще всего составляет 3 сут. 4 ч. 28 мин. Сформирован из спальных, купейных и плацкартных вагонов, которые прошли капитальный ремонт. В некоторых может не быть биотуалетов и кондиционеров, но в большинстве случаев эти удобства присутствуют. Розеток достаточное количество. В спальных и некоторых купейных вагонах выдают дорожные наборы, предусмотрено одноразовое питание. За отдельную плату можно заказать еду, приносят в купе в оговоренное время. 

Внутри поддерживается чистота, в тамбурах мусор не скапливается, в туалетах моют регулярно полы, там нет неприятных запахов, всегда в наличии бумага и мыло. Проводники разговаривают вежливо и не грубят. Стоимость поездки за 30 суток до выезда:

• плацкарт — 7632 ₽;

• купе — 10095 ₽;

• СВ — 20359 ₽.

Поезд № 002Э — самый комфортный вариант

Состав носит название «Россия», но не фирменный. Отбытие около 22:00, прибытие — 06:06/06:15/06:17. В дороге находится чуть больше 3 сут. 6 ч. Подойдет тем, кто желает провести в дороге минимальное количество рабочих дней. Сформирован из новых купейных и плацкартных вагонов. Установлены биотуалеты и кондиционеры, температура воздуха поддерживается в пределах +23 (отображается на электронном табло). За отдельную плату можно заказать еду прямо к себе в купе. В некоторых купейных вагонах предусмотрены купе для мужчин/женщин. Постельное белье приятное для тела, матрасы и подушки новые, не пыльные, без пятен. Шумоизоляция в составе отличная.

Персонал следит за чистотой в вагонах, убирают несколько раз в сутки, пыли нет, туалеты чистые. Стоимость поездки за месяц до даты выезда:

• плацкарт — 7632 ₽;

• купе — 8601 ₽.