Билеты на поезд Нижний Новгород — Саранск

Привет, с вами снова Максим! В своем очередном обзоре хочу поделиться полезной информацией о путешествии на поезде. Сегодня едем из Нижнего Новгорода в Саранск, но для начала изучаем все подводные камни — как выбирать билет, какой поезд предпочтительнее и все в таком духе.

Нижний Новгород — Саранск: обзор поездов на маршруте

Между городами ходит порядка восьми пассажирских составов, так что можно подобрать максимально удобный по времени, стоимости и уровню комфорта. Уехать можно ночью, утром и во второй половине дня — ближе к вечеру, в сутки имеется минимум два варианта. Между городами 325 километров, на преодоление такого расстояния понадобится 4,5–8,5 ч.

• Состав № 713В — самый быстрый на маршруте, в некоторые дни он домчится за 4 ч. 28 мин.

• Поезда № 339Г и № 501Г — наиболее медленные, в пути находятся 8 ч. 31 мин.

Отбытие с Московского вокзала (поезд «Стриж» отправляется с ж/д платформы Стригино), прибытие на вокзал Саранска.

Поезд «Стриж» № 713В — самый быстрый и комфортный вариант

Состав находится в пути примерно 4 ч. 30 мин. Курсирует строго через день, отправление — около 09:00, прибытие — 13:28. Поезд сформирован из современных комфортабельных вагонов трех категорий:

1. сидячие — высокий уровень комфорта, одноразовое питание, просторные и удобные кресла, между рядами достаточно расстояния, есть индивидуальные столики, выдают дорожный набор;

2. купейные — места для лежания (4-местные купе), для пассажиров с инвалидностью;

3. СВ — установлены телевизоры, душевые кабины, индивидуальный санузел, умывальник (перечисленные удобства есть только в некоторых вагонах), предусмотрено одноразовое питание, выдают дорожный набор.

Все санузлы био, розетки расположены почти у каждого места, температура воздуха приемлемая (отображается на электронном табло в начале и конце каждого вагона). Шумоизоляция отличная, состав идет быстро, плавно и максимально тихо.

Обслуживание на высшем уровне, персонал вежливый, приносит заказы быстро, доброжелательно относится к пассажирам. Внутри практически идеальная чистота, в санузлах убирают регулярно.

Цены и способы экономии

Стоимость поездки за месяц до отбытия:

• сидячий — 1421 ₽;

• купе — 1308 ₽;

• СВ — 2836 ₽.

В поезде динамические цены на билеты, они могут меняться в зависимости от популярности направления, даты выезда или остатка свободных мест. Рекомендую приобретать проездные за месяц до выезда, чтобы немного сэкономить.

Поезд № 347Ж — самый дешевый вариант

Состав ходит строго через день, его сменяет поезд № 337Ж. Отправление — 17:03, прибытие — 23:33, продолжительность поездки — 6 ч. 30 мин. Сформирован из таких категорий вагонов:

• сидячие — отсутствуют биотуалеты и кондиционеры, неудобные кресла, недостаточное расстояния между рядами, минимум розеток;

• плацкартные — наличие вакуумного санузла не гарантировано, предусмотрены места для лежания;

• купейные — 4-местные купе, выдают постельные принадлежности, предусмотрены места для людей с инвалидностью.

Есть возможность заказать питание за дополнительную плату (могут принести прямо к месту). Шумоизоляция в некоторых вагонах оставляет желать лучшего. Проводники доброжелательные, вежливо общаются с пассажирами, приносят заказы оперативно. В санузлах убирают регулярно, но из некоторых может доносится неприятный запах. Стоимость поездки за 30 суток до выезда:

• сидячий — 466 ₽;

• плацкарт — 917 ₽;

• купе — 1128 ₽.

Поезд № 339Г — ночной вариант поездки

Отправление — 01:30, прибытие — 10:01, в пути — 8 ч. 31 мин. Ходит каждый четвертый день, также по данному графику, но через день, с июня по август ходит состав № 501Г. Плацкартные и купейные вагоны относительно новые, санузлы все био, кондиционеры работают хорошо. Питание не предусмотрено, но в титане практически всегда доступен кипяток. Можно выбрать мужское или женское купе. Шумоизоляция хорошая, внутри относительно тихо.

Обслуживание на высоком уровне, внутри чисто, в санузлах отсутствует неприятный запах. За 4 недели до отбытия цены на билеты следующие:

• плацкарт — 917 ₽;

• купе — 1006 ₽.