Билеты на поезд Миасс — Москва

Приветствую читателей TravelAsk! С вами в очередной раз Полина, и сегодня я хочу рассказать о путешествии на поезде из Миасса в Москву. В этом обзоре рассмотрены основные нюансы, которые нужно учесть перед поездкой — от выбора подходящего поезда до сопоставления цен на билеты.

Виды поездов, курсирующих из Миасса в Москву

Проблем с поездкой на поезде с одного города в другой не возникнет. По маршруту регулярно курсирует два прямых состава — фирменный № 013У «Южный Урал», обычный пассажирский № 391У. Уехать можно в любой день, рейсы ежедневные. Быстро добраться до пункта назначения не получится, расстояние между городами составляет почти 1700 км, которые на железнодорожном транспорте преодолеть можно за полтора дня. Составы отправляются с ж/д станции Миасс-1, прибывают — на Казанский вокзал Москвы.

Фирменный поезд № 013У — самый быстрый, комфортный вариант

Состав «Южный Урал» выезжает в 00:41/00:43, прибывает практически через 1 день 8 часов — в 06:22. Есть различные категории вагонов:

• плацкартные;

• купейные;

• спальные.

Сервис отличный. Вагоны новые, аккуратные, внутри нет пыли и мусора. Биосанузлы расположены в конце каждого вагона, тамбуры и коридоры широкие — легко проходит большой чемодан. Без нареканий работает система кондиционирования, температура комфортная (отображается на электронном информационном табло над дверями). Розеток хватает (по 4 в каждом купе), проблем с подзарядкой мобильной техники не возникнет. Предоставляется услуга дополнительного питания, в стоимость билета входит только ужин (порции довольно большие). Вагон-ресторан предлагает широкий выбор блюд, цены высокие. Если экономите, берите продукты с собой или покупайте на остановках. Проводники качественно выполняют свои обязанности — убирают по графику, приносят кофе и чай, помогают застелить постель. Шумоизоляция отличная, поезд едет плавно, не слышен стук колес. В купейных вагонах и СВ пассажирам выдают новостную прессу, дорожные наборы.

Стоимость, варианты экономии

Ориентировочная стоимость проездных документов за 4 недели до выезда:

• плацкарт — 4236 рублей;

• купе — 4473 рубля;

• СВ — 11049 рублей.

Покупая билеты заблаговременно, пассажиры имеют возможность немного сэкономить. Состав является участником программы динамического ценообразования, стоимость проезда может изменяться в зависимости от популярности маршрута, остатка свободных мест и даты оформления.

Поезд № 391У — самый бюджетный вариант проезда

Отправляется в 15:22/15:24, прибывает практически через 1 день 16 часов — в 05:12.

Состав старого образца, внутри грязновато, неприятно пахнет сыростью. Мало новых вакуумных туалетов, обычные санузлы закрываются на остановках, что приносит некий дискомфорт в длительных путешествиях, не всегда чисто внутри, часто отсутствуют необходимые средства гигиены. Титаны с кипятком предусмотрены не везде. Летом в вагонах довольно жарко, кондиционеры есть только в некоторых купе, можно открывать окна. Много пыли, спальные принадлежности попадаются с пятнами. Постельное белье свежее, претензий к состоянию нет. Мало работающих розеток, только несколько на вагон, расположены неудобно (около туалетов). Персонал попадается хамоватый, могут нагрубить, не слишком быстро реагируют на просьбы, дополнительные услуги предлагают навязчиво. В некоторых вагонах можно перевозить домашних животных, в купе есть специальные места для людей с инвалидностью.

Цены, как сэкономить

Пассажирский состав № 391У — хороший вариант для тех, кто хочет уехать максимально экономно. Самые дешевые билеты можно приобрести в вагон с местами для сидения — от 1394 рублей. Но в таком случае придется пожертвовать комфортом, поездка более суток в сидячем положении не доставит удовольствия. 

Я предпочитаю хотя бы плацкарт, стоимость — 2380 рублей. Место в купе стоит от 2796 рублей (нижняя полка практически на 2000 рублей дороже). Стоимость проездных документов в купейные вагоны меняется в зависимости от спроса, даты оформления.