Подскажите по опыту, что выгоднее и целесообразнее, если планирую прилететь во Вьетнам и дальше путешествовать в Камбоджу, Лаос и обратно Вьетнам: арендовать байк или купить? И вообще сдают ли в аренду байки с пересечением границы или это нереально?

Ответы 2
По датеПо рейтингу
2 года назад

На арендном точно не выйдет.... У вас просто не будет на него документов и не получится пересечь границу. Так же стоит в таком случае озадачился вопросом ВУ. Валидатном в тех странах.... Ибо торг с ментом и переспективой дальше идти пешком - может стоить много денег, учитывая некую нелимитированость подобных ситуаций.

0
Комментировать
Комментарии13
Понятно, спасибо. А при покупке, допустим, во Вьетнаме, документы для пересечения границы можно сделать? Читал вроде некие Blue card или что-то такое есть, позволяющее в соседних странах ездить с вьетнамскими номерами.
Ответить
@Andre: Их просто тебе отдадут. Переоформить вряд-ли получится на твое имя, но можно сделать что-то вроде документа о передаче байка в твою собственность и вроде должно прокатить.
Ответить
@Andre: Блу кард это видимо некий даже не знаю американизм или вообще что... Так тут все называют СТС. По какой причине, все включая русских как только они пересекают границу Вьетнама, начинают так тоже говорит, я не знаю. Для смелого пересечения границы на купленом байке, вас обязательно будет нужен СТС на этот байк, а так же оформленный по правилам ДКП. Он должен быть оформлен у натариуса!!! Рукаписная шняга не канает, так как во Вьетнаме мотик является дорогим и существенным имуществом и отчуждение может быть только с согласия супруга, если таковой имеется. То что есть иногда практика что прокатывает и так, гарантией быть не может. Кстати, не такая она уж и Блю.... А больше Грин.... На тачки оно вообще еллоу.... На вторичном рынке очень много мотиков не дорогих, которые так сказать - не переоформляемые. Так как стс на первого хозяина и этот мотик уже был в 30и руках и на нем можно ездить но в случае чего, даже из полиции не забрать. И конечно не переоформить ни на кого. Местные такие покупают только за 100$.
Ответить
@Andre: Блю кард это тех паспорт на Кого оформлен байк(на вьетнамца) без трк на себя байк не оформите да же новый в салоне.
Ответить
@An: Бред. прекрасно забирается из полиции и у эвакуаторшиков по блю кард офомленым хоть на кого. бред что такой байк только 100 продать, зависит от байка.
Ответить
@An: 100$ стоит мотик БЕЗ блюкарды. А с блюкардой стоит волне себе рыночно. Кому надо переоформить - свяжется с хозяином (он указан на блюкарте) и переоформит.
Ответить
Насчёт прав, я думал взять агрегат до 50сс по документам, чтобы вопросов не возникало у местных полицаев. Или всё равно будут трясти и разводить на взятки?
Ответить
@Andre: Могут, вроде как были случаи в том же Нячанге ) и с электричек трясли, при чем успешно) .
Ответить
@Andre: Ну, если нарушил, то будут трясти. За факт вождения не должны.
Ответить
@Andre: Нет тут больших проблем с полицей. могут годами не тормозить если ни чего не нарушаешь.
Ответить
@Сергей: Ну помимо стандартных предъяв со шлемом, то вроде и не за что тогда трясти. Если не нарушать, конечно.
Ответить
@Andre: Никому вы не нужны во вьетнаме. В нячанге есть случаи тряски, но это кажется крупным лишь потому что в нячанге все русские. А в регионах все норм.
Ответить
@Andre: Главное до 40км/ч ехать и не по крайней левой полосе.
Ответить
2 года назад

а зачем вам нужна камбо и лаос? Камбо это дороги в безжизненных степях … а точнее неДороги. Лаос как бы в горах есть, но это те же горы что во вьетнаме только севернее. Поехать в камбу на дорожном скутере из вьетнама удовольствия будет не много. И наоборот - эндуро на вьетнамских шоссе будет избыточен, а на горных тропах недостаточен. Про лаос точно не скажу но в целом там менее интересно чем во вьетнаме … но это не точно. В итоге от путешествий в эти страны я отказался. Единственное ради чего я был бы готов пересечь лаос, так это ради поездки между таем и вьетнамом … но как раз пересечь границу тайланда будет практически не возможно ни в какую сторону. Так что лично я пока придерживаюсь принципа - в каждой новой стране брать местный байк. И в разных странах это будут разные типа/классы/массы мотиков. Что по деньгам - 6мес аренды равно покупке этого мотика. А если вы ездите много (больше чем 2тыс км в месяц) то скорее всего все расходы по мотику арендадатель повесит на вас (согласитесь что проехав 50кКм вы поменяете уже абсолютно все расходники, и большинство не по одному разу). Так что экономии вы уже не получите ни на чем, кроме первоначальных вложений (типа купил моцык а через день понял что движок хочет капремонт … хотя арендадатель тоже может сказать «я дал тебе его нормальным а ты его убил - чини»). Так же вы не можете взять мотик условно в сайгоне а сдать его в ханое (как минимум за доставку заплатите еще 100$, и еще вопрос вернут ли вам залог, и сколько царапин за ваше путешествие и доставку повесится на вас).

0
Комментировать
Комментарии2
Насчёт Лаоса и Камбоджи дельное замечание, думал туда заехать в ходе визарана из Вьетнама, ну и месяцок там покататься, основные достопримечательности посмотреть, наверное, хватит как раз.
Ответить
@Andre: Ну вот на прямых степных дорогах лично мне совершенно не интересно. А так же на дорогах без покрытия мне кайфа нет , когда я должен смотреть на дорогу а не по сторонам. А проехать 1000км по шоссе и степям только что бы посмотреть анкгор? - даже я в таком случае предпочел бы взять автобус. Хотя интересы у всех свои. Знаю людей которые наоборот обожают основные магистрали - типа едут в точку и все … и автобусы на встречке их не пугают, и камни из под колес обгоняющих грузовиков им по дзену. Если вы уже путешествовали и знаете что вам интересно а что вас печалит - попробуйте сперва себе в гугле проложить маршрут… тогда станет больше ясности нужно ли оно вам.
Ответить
Ваш ответ
Как написать хороший ответ?
Примеры:xороший, плохой ответ

Похожие вопросы

Интересное
Опрос
Пользуетесь ли вы привилегиями Private Banking?
Да, ещё какНет, и не планируюЕщё нет, но близок/близка к этому
Проголосовало 188580 чел.
Смотреть все опросы
Помоги советом
Подскажите пожалуйста, как на заправках Батуми после границы оплачивать бензин? Только лари ? Или еще какие то варианты есть?
В августе планирую лететь с семьей в Грузию из Москвы. Как оплатить и забронировать отель заранее с российских карт?
Какие есть в Батуми или рядом с ним пляжи, где чисто и не так много народу?
Посоветуйте, где во Вьетнаме технику Аpple взять с нормальной разницей в цене по сравнению с РФ?
Какие документы нужно для брака в сигнахи?
Подскажите, нужна ли шенгенская виза для пересечения границы Латвии?
Туры Гагра на берегу моря с бассейном
Я молодец,
я нашел ошибку!