Можно ли найти имя знаменитого адмирала на карте Южной Америки?

Пиастры, скрип такелажа, абордажи и необитаемые острова. Вот что будоражило моё воображение в далёком детстве. Я зачитывался Стивенсоном и Сабатини: эти книжки жили у меня под подушкой. И сегодня я интересуюсь историей корсаров или пиратов. О судьбе одного интересного исторического персонажа хочу рассказать сейчас.

Имя корсара и адмирала на карте Южной Америки

Жил в 16-м веке мореплаватель, любитель приключений и настоящий морской волк — Фрэнсис Дрейк. В те времена было много отчаянных сорвиголов, но такой необычной судьбы, пожалуй, не было ни у кого.

С юных лет он ушёл в море. Начинал, как и положено, юнгой. Постиг все премудрости морского дела. Говорят, что он показал себя настоящим моряком, а в 18 лет получил в наследство целый корабль!

В жизни Дрейка было множество славных (и не только) дел. Одно время он был корсаром и пиратствовал, грабя испанские галеоны с благословения английской королевы.

Не брезговал он и работорговлей, хотя в то время это был обычный бизнес.

А в 1577 году Фрэнсис Дрейк начал своё кругосветное путешествие и стал первым англичанином, который совершил его. Случилось это в 1580 году.
Именно во время этого плавания его корабли прошли через пролив, разделяющий Огненную Землю и Антарктиду. Этот пролив был назван его именем.

Интересные факты об адмирале Дрейке:

• за пиратскую деятельность он получил рыцарское звание;
• именно от него пошла традиция отдавать воинскую честь;
• благодаря ему картофель распространился по Европе.

Пролив Дрейка

Пролив находится между Антарктидой и Южной Америкой. Место это славится частыми штормами и огромными волнами (выше 15-ти метров), которые поднимаются при этом.

Здесь же находится известный мыс Горн. Каждый мореплаватель, совершающий кругосветку, преодолевал его. Встречаются его описания и в литературе, например, в романах Жюля Верна.

А ещё это самый широкий пролив на нашей планете. Нередко можно увидеть айсберги, так как совсем рядом ледяная Антарктида. Но сам пролив не замерзает полностью.

Даже современные суда подвергаются здесь опасности.