Как называется пролив между Азией и Америкой?

Мне нравилось восхищаться солнечными закатами на палубе нашего зафрахтованного судна. Нередко весёлые группы дельфинов сопровождали нас, ничуть не боясь плыть перед носовой частью корабля. Обычно, немного устав, они отдалялись и превращались в маленькие блестящие точки. Как-то я спросил у старпома: «На каком расстоянии эти хихикающие хулиганы?» «Намётанный» глазомер морского волка насчитывал 4 километра, теперь я представляю, насколько близко расстояние от российского острова Ратманова до американского острова Крузенштерн. Ведь острова окружены проливом, соединяющим Азию и Америку.

Берингов пролив между Азией и Америкой - географическая победа Российской империи

Петр І, великий математик Лейбниц и Парижская Академия интересовались вопросом слияния азиатского и американского континентов. По велению государя в 1724 года стала формироваться экспедиция на Камчатку под руководством капитана Беринга. Пожелания царя были выполнены, несмотря на его скоропостижную смерть в 1725 году. В государственном проекте участвовало 100 человек, в том числе:

• корабельные мастера;
• морские офицеры;
• географы;
• гребцы;
• повара;
• вспомогательный персонал.

Долгое сухопутное путешествие до Охотска был не прост и проходил через города:

• Вологда;
• Тобольск (дошли через 43 дня);
• Илимск (находились с декабря 1725 по март 1726);
• Якутск (прибытие в июне 1727).

В июле 1727 пришли в Охотск. К концу лета команда оперативно построила галиот «Фортуна», который пошёл на восток в сопровождении небольшого бота. Через неделю были видны камчатские берега. В Нижнекамчатске был построен парусный бот «Святой Гавриил», который только в июле 1728 года взял северо-восточный курс. Экспедиция пересекла пролив между Азией и Америкой в августе 1728 года, о чем подробно изложила в своих отчетах об экспедиции. Пролив назвали Беринговым.

А ведь мог не Беринговым называться пролив между Азией и Америкой

В эпоху, когда Петр І ещё не «прорубил» окно в Европу, казачий атаман Дежнев собирал ясак с якутского князя, торговал пушниной и был не прочь отправиться в рискованную экспедицию к берегам, богатым соболями, рыбными угодьями да моржами. Колымское зимовье в 1648 стало стартовой точкой для отправки семи кочей. Во время похода безжалостные бури разбили два судна о ледовую твердь, несколько кочей поглотились течением. Остальные корабли обогнули самую крайнюю точку Азии, следовательно, пролив между Азией и Америкой, де-факто, был впервые увиден русскими первопроходцами в сентябре 1648-го. Сам первооткрыватель об этом не мог знать, а запись о путешествии была найдена в летописях Тобольска лишь через 80 лет, но в память о смелом атамане, пройденный казаком мыс назван мысом Дежнёва.