Скопировать ссылку

В настоящий момент прорабатываю вопрос перелёта на Фукуок из Москвы на крыльях вьетнамских авиалиний. Есть вариант с одной пересадкой в Ханое ( 7+ ч)

и двумя пересадками ( Ханой 3+- и Хошимин 3+-). В обоих случаях трип выдает инфу о необходимости ( иногда пишет возможности) получения багажа и повторной регистрации. Как на деле это происходит? Поделитесь опытом, пожалуйста, кто летал таким/аналогичным маршрутом? Разница в перелетах в несколько десятков тысяч. Есть сомнения, что пересадки около 2,5ч будет достаточно на одном из плеч, чтобы осуществить получение багажа, повторную регистрацию и так далее. Оба плеча выполняют вьетнамские авиалинии ( второе плечо код-шеринговый рейс а/к, входящей в структуру вьетнамских авиалиний).

Ответы 7

По дате По рейтингу

5 дней назад

Damir 5 дней назад

Скопировать ссылку

посмотрите мск шанхай хошимин чайна истерн.

хошимин фукуок отдельными билетами, стоят они не дорого

Комментировать

Комментарии2

Марина

5 дн.

Скопировать ссылку

У нас тоже было 4 разных брони, летали из Москвы через Казахстан Алматы, с одной пересадкой

Ответить

max

5 дн.

Скопировать ссылку

Да тут как бы баланс удобство-цена. Хочется добраться быстрее. Отдельно глянул билеты на интересующие даты, там разница 1 пересадка = 2 пересадки + 10к. Несущественно. А так за информацию спасибо!

Ответить

5 дней назад

Elena 5 дней назад

Скопировать ссылку

Здравствуйте, летали из фукуока в Пекин Vietjet с пересадкой у Хошимине , трип писал , что нужно получать багаж и самостоятельно регистрировать, в итоге на стойке регистрации в аэропорту Фукуока у нас спросили - вам багаж до конечного пункта или до Хошимина , мы отправили до конечного пункта и его получать не пришлось.

Вам нужно будет проходить паспортный контроль в Ханое или Хошимине , я правильно понимаю ?

Комментировать

Комментарии2

max

5 дн.

Скопировать ссылку

Здравствуйте! Если это будет выбор с 1 пересадкой (на 99%), то пересадка в Ханое и, соответственно, там получение багажа, повторная регистрация, сдача багажа, паспортный контроль, таможня. Я же прилечу международным рейсом и буду границу пересекать. Просто хотел механизм понять.Читал, что там между терминалами автобус курсирует и багаж возит, стоит спец. человек и транзитникам пометки ставит кто куда дальше. Автобус, наверное, просто в нужный терминал привозит багаж и все же, вряд ли там какая-то привязка к следующему внутреннему рейсу есть?

Ответить

Elena

5 дн.

Скопировать ссылку

@max: Наверное, Про Ханой не сориентирую, так как опыта нет Здесь , наверное , самое правильное- написать или позвонить самому перевозчику и уточнить эту информацию

Ответить

5 дней назад

🌷5 дней назад

Скопировать ссылку

Вьетнам и 2,5 часа рисково. Вьетнамцы очень медленные. Не знаю, как сейчас, но в феврале таможню очень долго проходили. Плюс получить багаж, плюс регистрация и снова таможня. Лучше брать с бОльшей пересадкой. Хотя бы часа 4. Или без получения багажа, через транзит, тогда быстрее будет.

Комментировать

Комментарии4

max

5 дн.

Скопировать ссылку

Да я так и планировал, в принципе) Пересадка в 7+ ч с учетом особенностей поведения вьетнамцев, плюс возможные задержки и внешние факторы, которые могут еще в мск преподнести сюрпризы, более приемлема. Слишком большое количество дополнительных телодвижений для 2.5ч пересадки, в том числе со сменой терминалов) Надеяться на то, что мне в мск вдруг зарегистрируют багаж до конечного пункта, лучше не стоит. Вдруг не сделают и тогда во Вьетнаме будет забег, как в один дома 1 и 2)

Ответить

🌷

5 дн.

Скопировать ссылку

@max: Да, с багажом не угадаешь. А вы не хотите день-два в Ханое/хошимине? Мы так делали. И город посмотреть и нет риска как при короткой пересадке.

Ответить

Damir

5 дн.

Скопировать ссылку

в феврале прилетели из шанхая в хошимин в 2 ночи, паспортный прошли моментально. багаж получили быстро. пересадка на фукуок была порядка 4 часов, еще долго сидели в мадональдс на улице перед терминалом

Ответить

max

5 дн.

Скопировать ссылку

@🌷: А у нас обратный рейс планируется с более длительной пересадкой, тогда и реализуем)

Ответить

5 дней назад

Анжелика 5 дней назад

Скопировать ссылку

Я планирую Москва - Ханой (там погулять); Ханой - Дананг (хочу на Золотой мост); оттуда уже на Фукуок

Комментировать

Комментарии3

Mar

5 дн.

Скопировать ссылку

За 7 часов пересадка в Ханое в центре вряд ли получится погулять. На такси ехать от аэропорта минут 45 до old quarter и French quarter. Ну или на часика 1,5.

Ответить

Анжелика

4 дн.

Скопировать ссылку

@Mar: Я хочу по 3 дня заложить 🤗 на Ханой и Дананг, чтобы погулять, все посмотреть и отдохнуть, после перелета. Я в принципе не люблю стыковочные рейсы. А дальше уже на Фукуок.

Ответить

Mar

4 дн.

Скопировать ссылку

@Анжелика: Во. Тут да. Отличный план!

Ответить

5 дней назад

Mar 5 дней назад

Скопировать ссылку

Летала через Ханой. Да, багаж забирали и забрали сразу на выходе из зеленого коридора сотрудники дальше. Бирки в Москве повесили сразу до конечной точки. НО: забирали в Ханое с ленты сами.

Комментировать

Комментарии3

max

5 дн.

Скопировать ссылку

1. То есть в мск выдали посадочные талоны сразу на два плеча? 2. А про багаж в мск предупредили Вас, что его надо забрать будет? 3. После того, как сотрудники забрали багаж у Вас на выходе из зеленого коридора Вы этот багаж потом увидели уже только на ленте на Фукуоке? Или они просто привозят во внутренний терминал, где-то у стоек регистрации на Фукуок ставят и Вы повторно сдаете его, регистрируетесь и так далее? 4. По итогу регистрацию на рейс до Фукуока на стойках Вы проходили? 5. И купленные билеты у Вас были с самостоятельной стыковкой (получение багажа и самостоятельная регистрация на второй рейс)? 6. Онлайн регистрацию удалось пройти на оба плеча?

Ответить

Mar

4 дн.

Скопировать ссылку

@max: Билет был единый вьетнамских авиалиний. Москва-Ханой-Камрань (по факту не важно, забрали у всех, кто дальше по Вьетнаму). На трипе и в Москве сказали - багаж до конечной точки. По факту - нет. Посадочные дали только до Ханоя. Там сказали - получите новый, у них нет доступа к внутренней системе. Багаж забирали на ленте в ХАНОЕ. Зачем-то подошла и спросила. Не было доверия, что посадочные только до Ханоя, а багаж до Камрани. Так и получилось. На выходе из зеленого коридора стоял сотрудник и забирал у всех багаж (он же уже с бирками). В местном терминале уже опять стояли очередь регистрации на рейс и там получили посадочные. Стыковка была 4.10. Успели в БЗ посидеть 1,5 часа и еще у самолета в ожидании посадки могут 20. Но - из самолета мы вышли самые первые из эконома. И на первом автобусе уехали в терминал и на паспортном контроле были из первых. Позже хвост собрался приличный.

Ответить

max

4 дн.

Скопировать ссылку

@Mar: Большое спасибо за подробные пояснения, ясность появилась🙏

Ответить

5 дней назад

𝔻𝕒𝕣𝕚𝕒 5 дней назад

Скопировать ссылку

Летала на Фукуок из Гуанчжоу с пересадкой в Ханое. Вьетнамскими авиалиниями, нужно было получать багаж и в другой терминал внутренний идти, либо проехать

Комментировать

5 дней назад

Анна 5 дней назад

Скопировать ссылку

Мы летели Пекин - Ханой - Фукуок. 1 рейс междугородный, 2 внутренний, поэтому в Ханое это разные терминалы. У нас на пересадку было часов 6, немного поспали в аэропорту, потом тусили в бизнес зале часа 3. Между терминалами ходит автобус шатл бесплатный кажется с 6 утра, а до скольки не помню, ехать 10-15 минут между терминалами. Частота отправления зависит от времени суток. У нас получилось, что прямо перед нашим носом уехал, ждали следующий минут 20. По прилёту на контроле стояли в очереди примерно час, там вообще никто не торопится. Но наш рейс прилетел рано, рано утром поэтому в целом народу было не много, но там всего окон 10 проверяющих и они прям вообще на расслабоне сидят.