Поделитесь впечатлениями и опытом по путешествию в Оман)

Оман был выбран для поездки по причине купленных по хорошей цене билетов с удобной пересадкой СПб—Стамбул (2ч)—Маскат а/к Pegasus airlines.

Решив компенсировать бюджетность перелета, бронировали неплохие отели в Маскате (Intercityhotel Al Khuweir и Kempinski Hotel Muscat) и в Hawana (Juweira Boutique Hotel), куда добирались внутренним перелетом.

День 1. Прилет в Маскат и заселение в отель Интерсити.

Пегасусы из Стамбула прилетают под утро, поэтому нам было необходимо ранее заселение и желательно трансфер до отеля. За неделю отель так и не ответил на мои запросы по почте и через агрегатора бронирования, поэтому вынуждены были взять такси из аэропорта (Yango в России не присылал код для регистрации (уже в Маскате прислали в мессенджер), поехали на имевшемся в аэропорту за 7OMR). Раннее заселение с завтраком вышло в 20OMR. В этот же день сходили на пляж дипломатического клуба + погрелись на их же бассейне.

День 2. Арендный автомобиль.

На второй день взяли авто в аренду и поехали на Bandar Al Khairan. К сожалению, ожидания не оправдались: бухта с повидавшими жизнь лодками и дико голодные кошки — самое яркое, что вспоминается оттуда.

День 3. Wadi Shab.

Куда же без посещения самого известного вади в окрестностях (150км на юго-восток) Маската?

Время, потраченное на дорогу туда и обратно, целиком окупилось красотой и свежестью Вади Шаб. Локация нам понравилась; разумеется, рекомендуется к посещению.

День 4. Таксистская мафия

Сдав автомобиль (не найдя новых царапин, прокатчик выцыганил 1.8OMR на мойку чистого авто) и получив наконец-то код для входа в yango, выдвинулись в аэропорт для перелета в Салалу. Такси от Интерсити до аэропорта 2OMR, платили картой в приложении. Летели местным лоукостером SalamAir, у которого платная регистрация в аэропорту (2.9OMR), но бесплатная — в их приложении и на сайте. ВАЖНО: пытаться зарегистрироваться в приложении по загранпаспорту РФ — фатальная ошибка (выдает ошибку в номере паспорта, как его ни вводи). У нас получилось только через компьютер, запросив помощи друзей в России (ресепшен отеля и тех.поддержка SalamAir помочь ничем не смогли (особо и не пытались😁)).

Такси в Салале: если можно объединить обман и жажду денег в одно, это будет салаловское такси. В зоне прилета аэропорта действительно практически нереально вызвать авто по приложению, местные бомбилы атакуют прибывающих. У нас получилось раза с 6-7 вызвать таксиста yango, после чего, найдя этот авто у выхода из аэропорта, мы уточнили конечный адрес: всё сошлось, едем! Дальше начался action: водитель, будучи уже в пути, попросил прощения у Всевышнего и отменил заказ в приложении. По прибытии в Hawana, он начал требовать 10OMR при начальной стоимости в приложении в 4OMR. Дали ему 5OMR, но драйвер не унимался и преследовал гольфкар, встречавший нас, до входа в лобби отеля. Ресепшен отеля данную ситуацию разрешить никак не помог (напротив, они указали нам направление к ATM, как будто так и должно быть), но спустя минут 10 потерявший надежду на оверпрайс таксист довольствовался лишь пятью риалами (наверняка попросил Всевышнего наказать нас за обман) и уехал.

День 5-6. Hawana Salalah.

Хавана оставила приятные впечатления от пребывания там: ласковое море, белый песок, ухоженная территория, интересная концепция (консолидация четырех отелей в единую инфраструктуру), хорошие завтраки. В Хаване отдыхает много европейцев, особенно западных славян: чехи, словаки, поляки, причем очень часто пенсионного возраста.

Обслуживающий персонал (говорю сейчас про рядовых сотрудников-линейный персонал преимущественно индопакистанского происхождения) действительно старался, чего, к сожалению, не можем сказать про всех остальных работников.

День 7. Возвращение в Маскат.

Снова такси Салалы