Скопировать ссылку

Как во Вьетнаме (именно Нячанг и Дананг) с байками? Если в Тае тормозят за то, что у тебя нет прав - штраф. И это часто было. Как тут с этим? Есть права на машину и международные тоже. Но другая категория. стоит рисковать?

Ответы 1

По дате По рейтингу

15 дней назад

Ася 15 дней назад

Скопировать ссылку

Тут котируются только права с категорией А и мВу с категорией А

Если у вас категория В это тоже самое что нет прав.

Если остановят штраф 3 млн плюс 9 млн если заберут байк

Без прав можно ездить на мопедах до 50 кубиков или электро до 4 кВт

Особенно в Тет будет много рейдов. А так каждый день кого нибудь останавливают(

Комментировать

Комментарии10

Твоё

15 дн.

Скопировать ссылку

Благодарю!

Ответить

Alex

15 дн.

Скопировать ссылку

А Если права с А категорией, но не международные, а пластиковая карточка? Белорусские Их достаточно, что бы избежать штрафа или нужно эту книжку делать международную?

Ответить

Ася

15 дн.

Скопировать ссылку

@Alex: МВУ обязательно они ее сначала смотрят а потом пластик

Ответить

Roman

15 дн.

Скопировать ссылку

Местные гаишники каким способом проверяют, что мопед не больше 50 кубиков? При аренде документы дают, что он 50?

Ответить

Ася

15 дн.

Скопировать ссылку

@Roman: А 50 кубовые сразу видно. На самом мопеде обычно написано 50 куб А также спидометр максимум 80 км А также нормальный арендодатель дает копию документов, в там прописано что 50 куб

Ответить

Ася

15 дн.

Скопировать ссылку

@Ася: Я езжу на 50 кубиках, и меня не разу не останавливали. А вот когда ездила на 110 кубиках останавливали

Ответить

Roman

15 дн.

Скопировать ссылку

@Ася: Я не ездил на 50, он как едет хотя бы, комфортно передвигаться? У меня категория А, 800 кубиков дома, но международных нет прав - не делал.

Ответить

Ася

15 дн.

Скопировать ссылку

@Roman: По городу самое то. Они достаточно шустрые до 50 км быстро разгоняются . А здесь такое движение что 30-40 это максимум именно по городу. А по трассе конечно маловат. Но ездить можно

Ответить

Roman

15 дн.