Отчёт о поездке, кому интересно.
Проехали 5000 км, были 11 дней с 04.11 по 15.11.
Прилетели из Кейптауна, оформили симку МТС, поменяли деньги в аэропорту и сняли машину в Namibia2Go — Toyota Hilux с палаткой на крыше.
Закупив продукты в Checkers, была цель сразу проехать 500 км и доехать до заката до кемпинга колчанных деревьев. Приехали почти к закату, дорога асфальт, до кемпинга чуть-чуть гравийка. Кемпинг не бронировали — заселялись по факту, предварительно списались по почте и уведомили, что приедем.
С утра посмотрели деревья и выехали сразу на Fish River Canyon. Дорога идёт по асфальту, но оставшиеся 130 км — гравий, местами острые камни. Осмотр каньона и дорога в город Людериц: обратно 130 км по гравию и дальше асфальт до города.
Ночёвка в Людерице, и с утра выдвигаемся на заброшенный город Колманскоп, быстрый осмотр и начинается самая тяжёлая дорога, по нашему мнению, в сторону Соссусфлея. По пути заправляемся в Aus и уходим на поворот на Sossusvlei: гравийка, гребёнка, встречных машин по пальцам пересчитать, как и поселений. 300 км гравия компенсируются крутыми видами, и мы доезжаем до кемпинга недалеко от ворот.
Утром выдвигаемся к открытию ворот. Последние км до парковки Deadvlei по песку проехали сами, не имея опыта, но всё обошлось — не такая тяжёлая дорога, как оказалось. Ночёвка в кемпинге от NWR. Около ворот есть заправка.
Утром путь на Свакопмунд. Дорога в целом хорошая: хороший гравий и местами даже асфальт. Доезжаем, заселяемся, и утром тур на Sandwich Harbor — бронировали заранее, остались довольны. Программа плюс-минус у всех одинаковая, удалось даже увидеть китов. После тура съездили на Кейп Кросс к морским котикам — 140 км от Свакопмунда по асфальту.
На следующий день отправились в сторону парка Этоша, попутно заехав в Шпитцкопп. Решили не останавливаться там, а ехать сразу в парк. Заселение по приезде в кемпинге около ворот — Etosha Trading Campsite, остальные ночи ночевали в кемпингах от NWR.
В целом, не имея опыта на 4x4, поездка сложилась отлично: особо не гоняли, но и не ползли. Заправлялись на каждой заправке до полного, так как их мало — не рисковали.
Поездкой остались довольны. По поводу цен и расходов накладно выходит только машина и топливо. Кемпинги от NWR не понравились — частные лучше. В Этоше выигрывает кемпинг из-за того, что есть подсвеченный водоём, и в целом на этом всё
