Кто-нибудь сдавал на права в Эквадоре, на любую лицензию, как выглядит процедура?

Последующие попытки платные? Сколько стоит это всё?

@Alsu: Бесплатно. Цена много от чего зависит. В моём случае около 200$

А практика? Теория вообще ни о чём, да на испанском непривычно, но вопросы почти все как в россии

@Igor: Сдают все, даже кто ни разу руля не видел перед курсами. Курсы с неделю, практики очень мало. Мы вообще с инструктором просто так ездили, природой наслаждались, так как вожу уже 19 лет 😊 На курсах там ещё мини задания делать надо, типа сдавать и на них же теорию, там да, попыток сколько-то, а в ГАИ уже бесконечное

@rosa: Здравствуйте! Не подскажете, что за тема, что для получения прав нужно подтверждать образование? Как это было в вашем случае?

@Tatiana: да, бумагу из синесита о подтверждении диплома приносили

@rosa: Может знаете, несколько лицензий сразу можно получать?

@Igor: Я не учился здесь,у меня был апостилированый сертификат из России. Я просто потратил несколько дней на решение задач по симулятору, сначала на русском языке потом на испанском. Сдал теоретический экзамен и получил вод.лицензию.

@Igor: Я получил категории которые открыты в моём вод.удостоверении из России. Кроме категории "А". Но в разговорах с местными транзито мне сказали что я могу управлять мотоциклом.

@Сергей: Апостилированный сертификат это что? Как с дипломом?

@Сергей: Подскажите сертификат из ГИБДД в каком подразделении апостилировали? МФЦ сказали могут но сначала просят заверить оригинал у нотариуса🥴

@Igor: В порядке очереди. B, C, и так далее. Стоит обменять российские на местные, если есть больше, чем категория B. Обучение на С стоит 1500 долларов. Или 1200. Не помню.

@Vladimir: Не знаю,брат делал. Насколько я помню, министерство юстиции.

@Igor: По русски,это справка которую дают в ГИБДД. У них есть специальная форма этой справки которую потом нужно апостилировать, потом здесь уже сделать нотариально заверенный перевод и она будет действительна в Эквадоре. Нужно понимать,есть разница в категориях. Те грузовики, например,что у нас "С" "Е" здесь "Е". И если не открыта категория "Е" в российских правах то и здесь не получится управлять большинством грузовиков. Есть и другие различия,но лучше это уточнять в транзито.