Прилетаю ночью в DWC, добираться до four points в Шардже. Хочу на общественном транспорте попробовать - комбинация автобуса N55 с метро и вновь автобус. Что скажете?

Если вам ночью , то максимум доедете до автостанции губайба на N55 , а потом нужно в район вашего отеля на Е306 . Го проблема этого Е306 , что он не так рано ходить начинает. На автостанции можно сидеть , но не разрешают спать и заряжать телефон , если кто игнорирует , начинают спрашивать куда едешь и т п . Первые автобусы уходят часа в 4 на Абу-Даби Е100 и автостанция пустая , ну будете в одиночку там продолжать ждать Е306 под присмотром охранников , в принципе , реальный маршрут . Около 20 дирх/пассажир поездка вся по цене , оплата картой нол .

Можно , конечно , и на батуте из автобуса N55 вылезти и дальше метро/автобус до Шарджи , если ближе к утру прилетаете , ну и на а/с батута , наверное , тоже можно до открытия метро посидеть .По воскресеньям метро с 8 , вроде , на всякий .) От батуты прямым можно в Шарджу 308 .

Мы так же прилетали ночью часов в 5 в Аль мактум, ещё и в выходной, когда метро открывается позже.

Чтоб не сидеть в скучном аэропорту, сели на ночной 55. И он пополз. Нас 5 пассажиров было. Хорошо хоть рассвет, типа экскурсия на 2 часа в ползущем автобусе через весь город. Куча фоток небоскребов на рассвете, замёрзли из-за кондея, вышли на Губайбе почти к открытию метро. Попили кофе и в метро на автостанцию на Фуджейру.

Единственный плюс это не сидели в скучном альмактуме и приехали на автостанцию пораньше. И сели на ближайший на Фуджейру.

Схема рабочая. Но очень долгая. На N55 доползете через весь город до конечной. В принципе, в автобусе можно поспатьМетро откроется в 5 утра.