Пула - Ровинь

После того, как я осмотрел все памятники архитектуры в Пуле, мне нужно было вернуться в Ровинь, и там уже обдумывать дальнейший отдых. Дорога была мне немного знакома, и ситуацию с транспортом я себе примерно представлял. Ниже я расскажу обо всех возможных вариантах, и пусть каждый сделает свой выбор (основываясь на моем опыте, разумеется) :).

Как добраться на автомобиле

Автотрасса в достаточно хорошем состоянии:

Местами она сужается до двухполоски. Но даже на таких участках пробок нет в силу низкой загруженности. Самое приятное в данной трассе то, что движение по ней бесплатное. На всю поездку уйдет максимум 40 минут.

В случае надобности можно воспользоваться арендой автомашины. Пула — один из самых крупных городов в этой части Хорватии, поэтому представительств прокатных контор тут достаточно. Но можно поступить еще проще, и посетить сайт вроде вот такого, где и подобрать подходящий автомобиль и забронировать его получение, не вставая при этом с дивана.

Сам я машиной не пользовался, потому как ехать нужно было недалеко, да и не люблю я путешествовать по чужой стране за рулём.

Как добраться на автобусе

Автобусы являются основным видом транспорта в здешних краях. Основных автобусных операторов, осуществляющих перевозки по этому маршруту, три. Я по очереди расскажу о каждом из них.

Прежде всего стоит запомнить, что все автобусы отправляются от автостанции в Пуле, расположенной вот здесь:Первой в список я запишу компанию Autotrans — одного из крупнейших хорватских операторов. Ее транспорт имеет вот такую стильную окраску:

Внутри автобуса все примерно так же, как и снаружи — скромно и красиво. Кроме сидения, пассажир получает возможность пользоваться индивидуальным освещением. Также можно включать кондиционер.

Сверяться с расписанием лучше непосредственно на сайте компании — так будет намного надежнее и точнее. Ниже я прикреплю скриншот с небольшой частью расписания:

Рейсов у данной компании довольно много, и выбирать уж точно есть из чего.

Второй компанией в список я запишу Brioni Pula. Ее автобус выглядит вот так:

В салоне автобуса условия идентичны транспорту Autotrans. Единственное возможное отличие — наличие туалета.

У меня есть скриншот расписания на произвольную дату с сайта компании, вот он:

Рейсов у данной компании существенно меньше, большая часть приходится на первую половину дня. Минусом является разве что отсутствие рейсов поздним вечером, уехать в это время никак не получится. Уточнить расписание можно на сайте компании.

А третьей в список я внесу компанию с наиболее бюджетным предложением. Называется она Autobusni Promet. Автобусы у нее примерно того же класса, что и у конкурентов:

Туалета в автобусах нет, но в остальном транспорт вполне соответствует своей задаче. Теперь немного поговорим о расписании:

В сутки есть всего лишь 2 рейса, но зато и цена билета более низкая.

Сам я воспользовался вечерним рейсом именно этой компании, поскольку очень люблю путешествовать бюджетно. У меня это отлично получилось — в салоне было чисто и уютно, а отсутствие всяких дополнительных развлечений не слишком-то удручало. Приехали мы на автовокзал, расположенный вот тут:

Где купить билеты

Билеты стоит брать заранее, поскольку это направление довольно востребовано, и их быстро раскупают. Особенно это касается автобусов Autobusni Promet.

• Билеты можно покупать в вокзальной кассе.
• Также можно воспользоваться сайтом компании Autotrans.
• Есть сайт и у компании Brioni Pula.
• Посмотреть расписание и приобрести билеты можно на сайте Autobusni Promet.

Стоимость билетов

Цена билетов не слишком-то различается. Скидок, к большому сожалению, ни один из операторов не предлагает.

• Цена билета на рейс компании Autotrans стартует от 33 кун (приблизительно 4,5 евро).
• Стоимость билета на рейс Brioni Pula чуть повыше — 36 кун (почти 5 евро).
• Самые дешевые билеты у компании Autobusni Promet — стоят они 29 кун (немного меньше 4 евро).

Как добраться на поезде

Железнодорожной ветки между городами нет, поэтому вариант не актуален.

Итоги

Я рекомендую пользоваться тем рейсом, который больше подходит в плане времени отправления и стоимости проезда. Специально подстраивать свой график ради экономии в 1 евро бессмысленно.