Скажите,реально на байке ездить в Нячанге? Страхово. Стаж на авто 20 лет .. но на байке - ноль....

На байке и на авто совсем разный опыт. Если ноль на байке то начинать лучше где поспокойнее. На Острове каком нибудь. Вьетнамский трафик своеобразный. Правил нет . Просто едешь как в метро идешь по переходу, только на байке. Где то пропускаешь, где то тебя .. но в целом все разъезжаются

Все зависит от вашей реакции. Я тоже машину 10 лет вожу, а байк не могу. А муж машину не водит, а байк сразу зашёл. Но начинать лучше там, где поменьше трафик. Вьетнамский трафик как муравейник. Кажется, что хаос и без правил, но это только кажется. Они как будто в единой системе едут. И вот если можешь подключиться к ней, то все ок.

Вожу машины давно. Разные. Двухколесный в России - вообще не моё. Перед поездкой взял слабенький мотик у брата попробовать. Погонял по деревне. Часа 2. Научился слегка управлять. Категории А нет. Но права сделал международные (авось меньше платить, если что). В Ханое брать байк не стал, там и правда сумасшедшее движение, особенно в час пик. С другой стороны, море транспорта общественного. В Халонге взял слабенький байк. Тут с автобусами швах. Сел и поехал. По Халонгу гонять научился. В любое время суток. Зашло. Даже шумахерить начал (больше 60 км/ч). Проехал Катбу. В Халонге светофоров нет, но перекрёстки есть. Движение среднее. На Катбе половина машин вылетает из-за поворота по встречке. Жена визжит, я еду. В общем, если куда далеко (даже по городу) и альтернатива - такси, то лучше байк. Совсем другие виды, ощущения и возможности.