Можно в ручную кладь!
Должна быть четкая надпись сколько емкость батареи. Это требование аэропортов. Даже скорее при посадке заберут если нет надписей
Ёмкость аккумуляторов не должна превышать 30 000 мA·ч.
Я брала, 10 000 мощности. Не проверяли, все норм . Лежал в рюкзаке
Проверяйте также страны пересадки если таковые есть. На входе в саму страну уже не проверяют емкость т.к. вы долетели. Проверяют именно при посадке в самолет там чекают правила авиакомпаний если у вас пересадка то можетк свой аккум там потерять. Ознакомьтесь с правилами перевозки на сайте ак. Они обычно мутные указываются в массовой доле лития. Всегда можно позвонить спросить. Или в чатик написать на сайте ак. Особенно если стыковка разными ак.
Китай шерстит ручную кладь и багаж только в путь. Повербанки чуть ли не через лупу рассматривают у всех. В багаж ни в коем случае
Мы брали 30000 норм. Но только в ручной клади
Везли 2 повербанка, даже не смотрели в ручную ) так что везите. Максимум, если ноут везёте, попросят включить при каждом досмотре
Вероятно, вы про самолет. Международные правила перевозки запасных аккумуляторов в самолетах такие: в багаже нельзя. В ручной клади можно провозить ПБ мощностью до 100wh (это чуть больше 20000 единиц емкости). От 100 до 160 по предварительному согласованию с авиакомпанией (при регистрации на рейс). На ПБ должна быть четко написана мощность и не должно быть сильных повреждений.
Правила от страны не зависят. Но от страны зависит, насколько строго они соблюдаются.
Например, если у вас пересадка в Китае, они за этим очень строго следят и могут отобрать то, что не соответствует.
