Подскажите, не могу выбрать кем лететь из Москвы в Снул, китайской или узбекской ак.. Какую ак с длинными пересадками выбрать?

О, спасибо. А у кого больше опазданий и переносов? И ещё интересуют сами самолёты, у кого они комфортнее? таможня в Китае очень медленная. Не понимаю сколько брать на пересадку.

@Елена: Проходила стыковку в Дасинге (Пекин). Если сразу разложить всю технику в поддоны для досмотра, быстро пройдёт. И обувь просят снимать без исключений всех, осматривают полностью, но до выхода к гейтам все заняло минут 20-30, при том, что тогда ещё коды здоровья сканировади, и вот они через раз срабатывали, что задерживало очередь. Теперь их нет) И по опыту перелёта с China southern при относительно небольших стыковках (1 час 50 минут), представитель встречал нас с самолёта и показывал, кому куда бежать для оперативности.

@Аяз: Вот да, есть такая стыковка и меня она смущает) но если помогают, норм. Багаж же летит сразу до Сеула?

@Елена: Да, сразу до Сеула. Я так летела ) ну и если по какой-то причине самолёт прилетит с задержкой, вас пересадят на следующий)

@Аяз: У узбеков на сайте так и не могу купить билеты на два плеча ( у китайцев есть этот вариант.

@Елена: Узбекскими не летала ) China Southern есть только один недостаток, стюардессы очень плохо понимают по английски ) но это мелочь )

@Елена: Таможня у китайцев не медленная, у них правила провоза сложные: зажигалки надо выкидывать, отдельно просвечивают повербанки, ноуты и все предметы содержащие электронику и аккумы. Но без карт здоровья трансфер я думаю час, если у вас нет смены терминала или не дай бог аэропорта) опаздывают и те и те

@Pavel: Хорошо, поняла.