1. Где можно поучиться водить байк в Нячанге? Желательно центр/север. 2. Насколько реально привыкнуть водить байк в местном траффике? 3. Как обстоят дела с местными гаи? 4. Насколько больше перепады местности если кататься на велике?

2. Вообще без опыта вождения тут впервые сел за руль. Первые два дня жёстко трясло, на второй день вообще в центр поехал в час пик, это было безрассудно, но зато через неделю уже как свой гоняешь спокойно 3. Тьфу-тьфу. В центре только попадались пару раз у лотуса. Но не тормозили. Бывают там же облавы. Бывало тачки моргают, когда они там стоят, тогда лучше объехать и всё. В других местах не встречал. В целом лучше иметь благодарность для них в кошельке на такие случаи.

1. На севере есть тут участок дороги с маленьким трафиком. https: //maps. app. goo. gl/Vow3H7wfZnZLtbWY8 В центре - где-то в этом районе есть пустые зоны https: //maps. app. goo. gl/XJ8Casn8Z3sFqHFR8 Школу попробуйте найти на картах по: trường học xe máy 2. Большинство так или иначе привыкают, так что всё реально. Я после тайского вождения недели 3 адаптировалась. 3. Если поймают в Нячанге (отсутствие шлема, прав; превышение скорости), то просят много. Торговаться есть смысл, до 500 хотя бы. Но сейчас тет будет, им нужно набивать карманы. За городом, как правило, не любят разговаривать с иностранцами - сразу отпускают, но если есть доказательства превышения, то 200 донгов в минус. 4. Перепады можно найти рядом с горами. Сам город без них.